６ヶ月点検結果…ショック

こんにちは。

V-spec II です。



さて、今日はＲ君の６ヶ月点検でいつものＤにやってきました。




昨日は、広報部長にお誘いを受けながら、いつもの引き篭もりが再発し欠席…。

気分が重い…。



エンジンオイル交換
６ヶ月経過 2,000km 走行



nismo 2193E 5W-40 4 ℓ




気になる所は２箇所

① 駐車場にオイルの雫が落ちた痕がある。

② インジェクターに燃料滲みたいな痕がある。


以上２点をM工場長に告げ点検スタート




待つ事30分



そこへ、ショッキングな結果が…。


最近、Ｒを乗って出た後ガレージに残るオイルが滴り落ちた後…。

合計１０〜１５ほどのお漏らし痕…



位置からするとミッションかET-S❓

果たしてこのオイル漏れの正体は❓




結果：見事にミッションとET-Sの繋ぎ目からオイル漏れ…。オイルの正体はミッションオイル。

ショック😵

ガスケットが原因だとミッション降ろしてミッション側のガスケットとET-S側のガスケットも同時に交換❗️

想像だけど工賃込みで30諭吉くらい出て行く。

30人の諭吉輸送に大型バス準備しなければ…。(キレなし)


もし、ミッションやったら新品ミッションはもう製廃。有っても60万円くらい…。


今週末から入院予定です。






コレでオーリンズもクリフォードセキュリティも夢のまた夢🌀


気が重い…。

ちなみにインジェクターはただの汚れでした。



つづく