V-spec IIのブログ一覧

こんにちは。



V-spec II です。




昨日、よろずや大作戦2025へ行ってきたブログ

を作成しておりましたが、突然アプリが強制終了

し、80%ほど出来ていたブログの内容を失って

しまいました。

写真を多く掲載するとアプリが重たくなり

その後、アプリ強制終了が発生する事象を多く

経験している事から今回は要約版としました。



それでは、よろずや大作戦2025ブログスタート

です。


昨晩から、ワクワクして眠りにもつけず

3時30分に覚醒してしまい、その後二度寝して

５時30分に起床して、7時30分に出発。


洗車と点検は、

は木曜日に済ませゼロクリームでヌルテカ✨



整備は



主治医により完璧な状態です。


唯一完璧では無いのは…



骨が引っ付かない…😂

オペを勧められる筈だぁ😂　

GG Iだし回復が遅い…。



話を戻して、出発前に



踵を付属のバンドで固定して、

痛く無いように微調整して…さあ出発だ✊


アルフェンスで足趾を固定しているので

クラッチの微妙な操作感が狂い

発進時に「ガクッ」とか「ガクガク」ってなり

ながら用瀬に到着。



早速受付を済ませて



炎🔥のビンゴカードと昼食券を受け取り


レア車ゾーン



800台限定のGTS-R 憧れましたねぇ。



もう一台 GTS-R カッコいい✨



続いて



我らがR軍団の極上silver32

実は元はGT-R師匠の秘蔵車でした。


続いて



フェアレディZ432

432の語源は…

４valve

３carburetor

２camshaft

これらの頭文字を取って「４３２」



誇らしげにS20型エンジンが鎮座してます。


続いて



よろずやさんで名物のGT-R



いい音しますよねS20



熱対策でボンネットを開けるために…



ガムテープが挟んであります。確か去年も…



続いて



AUTECHが造った

R33 ４ドアGT-R AUTECH version


続いて



本部テント近くに止めさせてもらっている

いつもお隣のV-spec さんとＶの34 君。


V-spec さん、写真撮ったつもりだったんだけど

写真フォルダ内に見つからずごめなさい🙏


続いて



ご家族全員GT-Rに乗られている逆輸入の35さん

いつもお世話になります。

足のご心配いただき有難うございます。


続いて



レア車コンビ

22MY premium edition T-spec millennium jade

24MY premium edition T-spec midnight purple


続いて…スカイラインゾーン



プリンス自動車時代の名車


スカイライン大先輩　1500 deluxe


2000GT-A



フェンダーには青のGTバッジ

「青」がシングルキャブのGT-A

「赤」がトリプルウェバーのGT-B

ＶはGT-Bに憧れてスカイラインファンになりました。


続いて


ハコスカ2000GT達













ハコスカって…やっぱりかっこいいですね。



凄い❗️２ドアハードトップ2000 GT-X

R仕様にせずサーフィンラインも切っていない。



やっぱりハコスカはこの吊り目がカッコいい✨

昔、日産の白ってアイボリーに近い白でしたよね。

亡き父が乗っていたハコスカもこの色でした。


続いて…ケンメリゾーン


2000 GT-XE

実はこのケンメリはレアな限定車で



フロントグリルに輝く金色のバッジがその証




昔、CMでケンとメリーがこの色の車でCMして

ましたよね。

♫スプーンとカップをバックに詰めて…

道の向こうへ出かけよう♪

風が通り過ぎて行く前に…♬


あのCMを観て死ぬほどケンメリに憧れた

少年時代のＶ❗️


Ｖ少：大きくなったケンメリに乗るぞ✊


…と硬く決意したのはこの頃です。


このCM観てると

ケンメリこそが元祖デートカーじゃないのか❓

と思います。


そして



Ｖの大のお気に入り✨

ownerさんは、「じーじ」って呼ばれていて驚き‼️

若くて溌剌とされていて、とてもＶと同世代とは

思えません。


続いて…R30ゾーン…えっ❓ジャパンは❓







今年は白のturbo C が居ない。



前期型スカイラインRS

興奮しましたよね。待望のDOHCエンジン✨

登場時は、あのGT-R以来の4valve DOHC

確か「4valve 無しにDOHCは語れない」って

TOYOTAの2valve DOHCを煽ってましたね。

でも🖐️ 後にTWIN CAM 24で

「6気筒無しに…」って仕返しされてましたけどね。


そして…



オジサンホイホイ状態になってた

ドリフトさんのRS-TURBO

長期OHからご帰還され初めての長距離ドライブ

綺麗になったエンジンに皆さん釘付けです✨



続いて…R31ゾーン



あのR32GT-Rの生みの親　伊藤修令さんが急遽

造った２ドア sports coupé GTS✨


４ドアしか無くmark II 化したR31スカイライン

ディーラーから非難轟々だったらしいです。

そこで、31レパードにRBエンジンを搭載して

登場した２ドアsports coupé GTS

スカイラインの父　櫻井さんのご病気で急遽

スカイライン開発に異動になり既に出来上がっていた

R31を短期間でよく２ドアを誕生させましたよね。

さすが、我らが伊藤修令さんだ。




と言う事で、またアプリの動作が重くなってきた

ので、本日はここまでに致します。

続きは第二部をお楽しみにしていただければと

思います。




それでは、また次回お会いしましょう👋








つづく







【次回予告】




奇跡の復活を遂げたフェアレディ240ZG