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V-spec IIの"34" [日産 スカイラインGT‐R]

パーツレビュー

2018年8月19日

NISMO ファインスペックエンジン  

評価:
5
NISMO ファインスペックエンジン
販売当初は私のRが低走行だった事もありファインスペックエンジン購入に躊躇してました。
悩んでいるうちに200基限定販売は終了。
将来新品Nurエンジンに換装しようと思っていたらファインスペックの販売終了と同時にメーカー新品ベアエンジン販売も終了してしまいました。

やっぱり買えば良かったと後悔していたところ、nismoイベントでお声かけいただき迷いましたが、2016年2月に購入を決意しました。取り敢えずストックエンジンとしてNPCで保管してもらいました。

2016年2月 購入
2016年6月から8月 換装


【満足している点】
① 普通のRB26と比較しアイドリング時のメカニカルノイズが無い
② 振動も全くなく吹け上がりも滑らか
③ 2,500r.p.mあたりからのエンジン音が全然違います。
④ 燃費もスタンダードに比べると良いように思います。

【不満な点】
特に無し

さすが高バランスどりされた手組のNurエンジンです。
めっちゃ気に入ってます。
  • 600馬力 対応高バランス取りされたN1エンジン
  • 主張する特別感…1◯◯/200 シリアルナンバー入り❗️
    できれば200/200が良かったかも。
  • 単なるベアエンジンなので、特別Powerがあったりする訳じゃないけど、とにかく滑らかで音が良い❗️
入手ルート実店舗(その他) ※Nismo Performance Center

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4.91

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