sam208のブログ一覧

今回の年末年始、なんと1週間208に乗らなかった。運転初めが1月5日。ほんとにのんびりした正月を送っていました。コンビニジムには1日おきに行って体を動かしたり、妻と映画を見に行ったり。
2024の走行開始時のオドメーターは62518ｋｍ。今年は何ｋｍ走るかな？

２月　エアコンフィルター　　　　　　 4,172円（amazon MAHLE)
４月　１２か月点検（車検前整備）　　51,810円
５月　車検　　　　　　　　　　　 （47,510円）
７月　タッチアップペイント購入　　　 3,500円（純正）
８月　ドライブベルト交換　　　　　　11,660円
８月　エンジンオイル交換　　　　　　19,410円
８月　コーティング　　　　　　　　　29,700円
11月　リコール点検　ECUsoftwareversionup
　合計　　　　　　　　　　　　　　 120,252円
　　　　　　　　　　　　　　　　　(167,762円）
ドライブベルトは九州へのロングツーリングに備えて交換。まだまだ使える状態ではあったが、安心のため交換。タッチアップペイントも必要なかったかな？　飛び石の後に塗ったけど・・・
とにかくエンジンオイルの交換が高い！　
来年の交換部品は？

　　　

妻がＨｏｎｄａのN-ONEを購入して２か月がたちます。私は助手席専門であまりこの車を運転することはないのですが、先日コーティングに出すために１０数キロ運転しました。やはりヘッドレストが耐えられない。なんでこうも前傾しているんだろう。シートバックをかなり倒して腕を伸ばし切ればなんとかなるが、これでは腕が疲れ肩が凝って仕方がない。腕が伸び切らないように起こすと、目線がメーターに行き、前を見るにはかなり上目遣いになるか、背中を背もたれから浮かせて運転するかのどちらか。
追突された時の頸椎保護のための形状ですが、これだと安全運転ができないですね。事故を起こす以前に防ぐための形状にしてほしいと心から願ってます。現在売られている車はほとんどが子の形状です。
私の２０８はヘッドレストの形状を変えています。ディーラーの方も快適とおっしゃてくれます（お世辞？）このままでは新車を買う気になれないんですよ。
皆さんはヘッドレストの形状気になりませんか？

と言っても、最近では9月12日に6万キロ越え。メーターは動いているが、決してながら運転ではないのでご安心を！
現在は61,000㎞を超えたところ。9月からは忙しくて、どこにも行っていない。
またツーリングに行きたいな！

今のところ満足してます