中国製 セル付き4速 107cc エンジン  

元々このタイカブ HA06 には、4速 97ccのホンダ純正エンジンが付いており、調子も良かったのですが、分解整備を行う為、車体を組み立てる際に手持ちの中国製107ccエンジン(新品)を載せました。もはやキャブ仕様のホンダ純正横型4速エンジンは貴重なので、整備した後、磨いて家宝にしようかと考えています。
載せた中国製エンジンは4速ロータリー式シフトで、純正エンジンとは異なり、走行中でも4速からNに入るのでリスクがある反面、信号で完全に停まる前に4速→N→1速 に入れられる為、発進でモタつく事もなくこのシフトパターンに慣れている私にとっては重宝しています。まだ走行距離僅か 350km の慣らし中につき、おとなしく走っています。