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併用軌道の愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2020年2月10日

リアインナーパネルの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアハッチ内側のパネルが劣化して、さわるとパリパリ欠けてしまってました。(劣化した画像は撮影してませんでした)
2
特にガラスハッチに近い上部の劣化が激しかった。
みんカラ会員のツインユーザーさんが交換したと当サイトで見て、新品部品があるうちに、ディーラーに交換をお願いして、タイヤと一緒に換えてもらいました。
ちゃんと、初期型グレードBの紺色パネルがまだ部品で取れるんですね!
4
オー!ここだけ、新車だよぉ!
初年度登録から17年目の車、我が家に来てから7年目、走行距離96,800キロ
大事にしていきたいです。

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「[整備] #ツイン スピードメーター修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/3017442/car/2629881/7593472/note.aspx
何シテル?   12/05 22:15
50歳を過ぎてラパンおやじデビュー ラパンとツインの丸目2台を併用しています 併用軌道、そう鉄道も好きです
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