シゥンのブログ一覧

1ヶ月近くかかりましたが、無事修理完了し、自宅に戻ってきました。 情報共有のため、事故の状況と修理代金、保険についてお話します。 １．当時の事故現況 　タイトルに乗せてる画像は、事故とは別日ですが道路の狭さは、そんな感じです（タイトル画像は、30分近く車が通れずに渋滞しており人々が揉めてい ...
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すこしずつ積雪は減ってきてますが、まだまだ雪が多い青森市です。 今日の積雪は100ｃｍ。ＭＡＸ140ｃｍ超えたときはどうなるかと思いました。 みんから書く余裕がありましたので、タイトルの内容を。 １．元旦の青森市内の悲惨さ 　除排雪業者が元旦休みなのか、ほとんど道路は除雪されてない状況。 ...
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猛吹雪の中、すれ違いでぶつけられたー！ 時間ないので、とりあえず速報。
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23年8月に納車して、1年と4か月経過。 走行距離、すでに47000ｋｍ突破してます。 私の想定では30万ｋｍまでは走れると思って購入しましたが、思ったより走行距離伸びてます。 、、、となると、購入時に加入しなかった「新車延長保証」に加入するか悩みます。 いまのところ、故障・トラブルは皆無。保 ...
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寒くなってきたので、昨年ヒョンデの整備工場でバージョンアップさせた「バッテリーコンディショニングモード（以前はスノーモードという名称だったと）」を起動させました。 バッテリーは適温じゃないと急速充電機でも100％実力を発揮できないから、冬場のバッテリーを温める機能だと思います。 テスラ車は確か ...
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うちは、旧型リーフ2台とアイオニック５、それと（写っていない）ソリオの4台体制。 充電するコンセントを１つしか設置していないため、毎日が充電競争です。
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ばたばたしてしばらく更新できてませんでした。 1年経ってませんが、すでに3万キロ突破。 いまのところ、バッテリー容量が減っている感触はありません！ また、定期的に更新していきます。
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冬になったせいなのか、日産の90ｋｗ充電器で充電しても67ｋｗ程度までしか上がりません、、、。 ウインターモードにしてますが、低気温の運命なのかしら。
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特徴　その4　アクセル操作だけで車を運転できる（i-PEDAL） リーフだとe-Pedalという名前です。 アクセル操作だけで、加速減速、ブレーキもできます。 最初は慣れないと思いますが、慣れてくると楽、、、かもしれません。 かもしれません、、、というのは、個人的にはi-PEDAL苦手です。 ...
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入荷未定となっていたカーテンが10月発送予定に変わっていた。 年に数回、キャンプをしている私ですけど、車中泊もそこそこします。 なので、購入してみます。 届いたら、さっそく使ってみようと思います。
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