普通にアーシング

楽天ポイント使用で1500円。使用しなくても2000円。
プラシーボ効果だけでも元が取れると思ってアーシングしておきました。

　・エンジン上部
　・エンジン下部（純正アース箇所に追加）
　・オルタネータ近く（純正アース箇所に追加）
　・ボディー

怪しいコンデンサもセットです。

安物なので線は細いしステーもショボイです。


で、
フィーリングですが「予想外に良い」です。
トルクが上がってアクセルが軽くなったのに加え、発進時の加速が滑らかになりました。
日頃から発進時の回転数に気を使ってるのに、ベリーサくんは油断しているとすぐに2500～3000回転まで上がります。それが、アーシング後は2000回転を超えることが無くそれでいて普通に加速します。

まぁ、エンジンをコントロールする楽しみは減ったが運転は楽になったって感じです。
燃費にまで影響するか今後様子を見ます。

時間が余ったので、自作カップホルダイルミをマイナーチェンジしました。
ついでにあげておきます。