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  9. 整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので [NeRu]
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NeRuの愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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ごめんなさい、整備手帳ではないです。
HDD整理してたら、過去のマイカーが出てきたもので、見流してください。
これは現在のマイカーです。
2
整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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免許取って最初に買ったのは、ホンダのEF9シビック。
後にジムカーナに興味持ち出し、ホンダのEG6シビックに乗り換え。
何年か乗った後にこのホンダDC2インテグラ96スペックRに乗り換え。
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整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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DC2インテグラとは別に街乗りとして三菱のH2系のミニカ(4速マニュアルに)に乗っていたのですが、燃料ポンプが壊れたので、この三菱EKスポーツを街乗りとして乗り換え。
しかしただの街乗りなのに、ようこんな車高短の乗り心地最悪なの乗ってたわ(笑
インテグラよりも金かけてたような｡｡｡
4
整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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ジムカーナをやめるんで、DC2インテグラとEKスポーツを売って、
このデリカを購入。
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整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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9年乗ったデリカにお別れして、この三菱アウトランダーPHEVに乗り換え。
静かなのだけが取り柄でした。
ガソリンスタンドにほとんど行くことなかったなぁ。
2年乗りました。
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整備手帳ではないです。懐かしい画像出てきたので
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しかしこの車、電動パワステになったせいで、ハンドリングの感触がすごい悪い(個人的に)
ギア比が違うんかなぁ、クイック感がないとゆうか、だるいとゆうか。
頭の入りが悪い。
でも、それ以外は大体満足してます。走行時の車内騒音も減ってるし。
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