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いやぁ～
びっくりした！

点検はじまって二時間たっても終わらんし、
歩いて飯食いに出たらマツコネ起動しなくなりましたて電話くるんやもん(笑)

実はアクセラの１ヶ月点検のついでにマツコネのバージョンアップも依頼したんですよ。

10分ぐらい余計に時間かかりますねみたいなことを話してたんやけど、まさか入院になるとは･･･
しかもマツコネのユニットまるごと交換せなあかんらしい(~_~;)

担当者曰わく、バージョンアップは正常に終了したのにその後起動しなくなったとのこと。。。
それがほんまやったら整備士さん可哀相やなぁ(￣｡￣;)


それにしても代車で借りたこの軽。
よく走りますなぁ～
最近の軽てどれもこんなんかぃな？
やとしたら普段の足には軽で充分だ！

やっと･･･
やっと俺の誕生日、３月１日にアクセラが納車されました！！！！！

車は評判通り、いいんじゃないでしょうか？
約200キロ程走った中では車自体に不満はありません。

あっ、200キロって滋賀県民なら当然やけど琵琶湖一周したんやで？(笑)
時間の関係で端折ってはいるけど。

話題のマツダコネクトもなかなかのもんです。
エンジンかけた時の起動不良、USBメモリにいれた音楽の文字化け、音楽の頭部分の音飛び、ナビが入ってるSDカードの読み込み不良･･･
一応ソフトは最新の0.29てやつらしいけど噂通り変な動きをする愉快なやつです。(笑)
どれだけ改善していくのか楽しみだ( ´艸｀)


あと、見覚えのあるスイスポが103万で売ってた(￣∇￣)
買ってそのままサーキットに行けますってうたってたけど、それ言うたのオレだよ、オレ！！！(笑)

スイフトは今月の23日でさよならすることに決まりました。

だいぶ自分で弄くりまわしてただけに愛着があり、

いざさよならするとなると寂しいもんです。



さて、次の車はアクセラです。

ディーゼルではなく2.0ですけどね。

ディーゼル買うだけの金はありまへーん！

納車はわたくしの誕生日である3月1日の予定。

どんな車なのかなぁ～

楽しみだなぁ～

今日はものすごーく久しぶりに鈴鹿ツイン行ってきやした！

もしかすると、今回でサーキットは最後になるかもしれんので記念に

こんな写真を････(笑)






タイムはまぁベストぐらいの40.6。

結局40秒切りは最期まで出来ずでした(T-T)


今まで目標はシビックやインテやと思ってたけども、

今日ツレのルーテシアでアタックさせてもらってわかった。

俺すんげー下手くそだ(笑)

スイスポだから俺のラフな右足でもアスファルトの上にいたけど、

スイスポじゃなかったら土手に刺さってるね(^_^;)

こんなんで40秒切りだなんだと思ってた自分がすごーく

恥ずかしくなってしまいました。




ところで、次の車ですが新しいアクセラに決まりました。

ただ、納車はまだまだ先です。。。

スイスポの快音がお好きな皆様、２月ぐらいまでは大丈夫ですよ(笑)

うちの子も気がつきゃ来年車検の７年目・・・・

そろそろ買い替えという文字も浮かんでくるわけです。


てなわけでマツダに行ってきやした！

車を降りるやいなや、傘を持ってどうぞと相合傘してくれる美人！！

ではなく、ベテラン営業っぽいかちょーさん（笑

うれしいやら悲しいやら、カタログもらって帰るつもりだったのに

気づけば２時間以上も車屋におりました＾＾；；


いやぁ、しかし最近の車ってすごいんやね！

ぶるーとぅーすは当たり前！？

車にＵＳＢ端子ついてる！？

ミリ波レーダー！？

近赤外線レーダー！？

もうね、これはボンドカーですか！？ぐらいに思いましたよ（笑

そのうちコントローラーでもつくんやない？


とにかく、たった７年程の間に技術は進歩しましたね。

んで、驚きなのがこんだけいろんな装備てんこ盛りで

３００万ちょっとっすよ！？

すごくね？

安くね？？

いや、高いんだけど・・・・安くね？？？

別に自動ブレーキなんか欲しくないけど、後方からの接近車両なんて

知らせてくれなくていいけど、ヘッドライトのハイロー自動切換えなんて

いらんけど、ただただ技術の進歩に感動した２時間でありました。


ちなみに、ＣＸ－５のディーゼルはびっくりするぐらい走るね。

うちのん負けてるかも・・・・・（汗

よく走るし、安心してハンドルきれる感覚がありましたよ。

ただ、乗り心地はちょいとゴツゴツ感がありましたなぁ～

そして高い.......orz


アテンザはガソリンエンジンやったけども、さすがに乗り心地はよろしおますな。

ＣＸ－５でガツンときたところがアテンザは全然大丈夫！

でも加速はうちのんが勝ってると思う！（笑

それと、クルーズコントロールはひじょーにいいね。

めちゃ楽だ！

けど、ＣＸ－５もそうやけどオルガン式アクセルは馴染めんなぁ。。。

それに高い........orz

ハイ、ここまで備忘録です（笑


まぁ、要するに最近の車はちょーハイテクやねってことが言いたいのです！


だけど、だけどマツダさん・・・・

運転を評価してくれるティーチング機能とかいうやつは余計なお世話だ（笑