プラグ交換！

やり方は他の方のを参考にしました！

取り付いていたプラグです！
DENSO品なんですね！

そして今回取り付ける

お馴染みのNGK PREMIUM RXです！
熱価は純正と同じ7番！

ついでに比較写真！

よくわからん！
ということで取り付けていきます！

注意するのはプラグを真っ直ぐ綺麗に入れていく事！

曲がって入らないように慎重に入れました！

締め付けは手で回していって止まったとこから2分の1回転です！

全部取り付けたら全て元に戻して完了！

今回はついでにECUの再学習もしました！

とりあえず走行してみましたが
違いが全くわかりませんw
まあいいかw

ECUの再学習は色々なやり方があるらしいのですが、僕の場合は
バッテリーマイナス端子外す
しばらく放置、１０分位でいいらしいです。(僕はこの間にプラグ交換しました)
マイナス端子つける
イグニッションオンで1分くらい放置
エンジンオン
エアコンオフの状態で10分アイドリング
エアコンオンの状態で10分アイドリング

で完了です