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真・山氏改の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2019年6月2日

ミッション関連のオイル交換トランスファ編その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
これはフィラーです
短っ!
2
オイル注入に使う
サクションポンプです。サクションガンではありませんポンプです。
こちらもアストロプロダクツで購入
ようつべでオイル交換している方の動画を見ていたらコメントの方にアストロプロダクツのサクションポンプがオイル漏れもなく、とてもオススメですヨーー!と書いてあったのでこちらを購入
3
写真撮るの忘れてましたが、
ガスケットリングも新品に交換しました。
品番
ドレンガスケットは09168-14015
フィラーガスケットは11216-77E00

です。
新品ガスケットと液ガスつけて締めつけトルクは35N/m
で締め付けます。
4
ドレン締めつけたらオイル注入の儀
こんな感じに差し込んでチューーーーーーーーーーっと吸います。
あとは規定量の0.45リットル(450cc)入れてフィラーに新品のガスケットと液ガス塗ってオワリんこ

フィラーの締めつけトルクは27N/mです

最後にオイルが垂れたとこをパーツクリーナとキッチンペーパーで拭いて完了………と思っていたとこに視界に入ってきたフロントパイプ

またもやフロントパイプと格闘して取り付け、エンジンかけて排気漏れないか確認してトランスファオイル交換完了です!

写真撮りながらだったので作業時間が3時間以内となっていますが、普通にやれば1時間くらいで出来そうです

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