フォーミュラニッポンに参戦するTeam SG 5ZIGENを今年もサポートしています。今年度のドライバーは、5号車は金石 年弘選手、6号車は平中 克幸選手です。今日の予選では、ノックアウト方式が採用され、各チームがどのような戦略で予選を残っていくのかが見所です。また、車両にはパドルシフトのシステムが採用され、このシステムが電磁アクチュエーターを使用してます。そのために、シフトチェンジの時に電気を多く使うようになり、昨年までとは違い、小さなバッテリーでは容量が足らない可能性があります。この部分もバッテリーをできるだけ小さくし、軽くするか、ある程度の大きさのバッテリーを採用するかで各チームの考え方が変ります。さあ、フォーミュラニッポンが開幕です!