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ODYSSEYバッテリーは、輸入品となりますので、いわゆる並行品が一部で流通しています。

並行品と気づかれずに購入し、弊社に問い合わせいただくことがあります。

国内総販売元として弊社が取り扱っているODYSSEYバッテリー本体には、かならず、弊社の連絡先が記載されています。

なお、Ultimateシリーズのモデルは、日本専用モデルのために弊社のみ取り扱いとなります。

弊社が取り扱う商品は、エナーシス社で製造され、エナーシスジャパンが輸入した商品となります。
全品、製造時、輸入時、出荷時それぞれに検査を行い、満充電の状態で出荷しております。

そのために、弊社以外のルートで国内輸入/販売されたものに関しては、商品の販売まで経緯が不明なために、対応することができません。

一部では、長期在庫であろう商品を購入され、すぐに問題が発生した方や、あたかも正規輸入品のように取扱説明書を添付している業者の情報もあります。

バッテリーは、タイヤなどのように、製造後、使用開始まで、しっかりした管理の下で保管していることが重要です。

未充電で出荷もしくは、購入時充電サービスと表記しているものはご注意ください。

ご購入の際は、このようなことをご確認のうえお買い求めください。

千葉の幕張メッセで今日、明日と開催しているモービルエレクトロニクスショーに来ています。

カーオーディオやナビが試聴、体感できるイベントです。
オーディオでは高性能バッテリーに換えると音質がよくなることから、多くの方にODYSSEYバッテリーをお使い頂いています。

このイベントでは、多くのデモカーで試聴できるのでいつも聴いているCDを持って聴き比べてはいかがでしょうか？

梅雨に入り、雨が降ったり、急に暑くなったりでカーエアコンを使用する機会が多くなり、バッテリーに負担がかかる季節の到来です。

バッテリーがちょっと不安と感じられたら、点検し、充電器による補充電をお勧めします。

弊社では、Roadwork（ロードワーク）　CT102全自動充電器を発売しています。この充電器は、自動車用バッテリーで開放型（液式）、密閉型、ドライ型のいずれのバッテリーにも対応しています。

バッテリーの充電不足を解消する回復充電機能と乗らない車両のバッテリーあがりを防止する維持充電機能を搭載し、それぞれの用途に対応しています。

普段乗らない車両には、このRordwork　CT102を常時接続（最長3ヶ月）しておくことにより、次に乗るときにバッテリーあがりで困ることはありません。

ガレージで車両を保管し、100Vの電源があるところでれば、ぜひ、ご活用ください。

さまざまなショップや複数台所有されているオーナーの方に重宝されています。

使用方法は、とても簡単。バッテリーを接続し、充電器のプラグをコンセントにいれ、スイッチをONにするだけで、充電を開始し、回復充電完了後は自動的に維持充電機能に移行します。回復充電後は一旦外すことを推奨しています）

充電器には、ワニ口クリップと常時接続ケーブル1本が付属しています。
あらかじめ常時接続ケーブルを車両に取り付けておくと、充電器を接続するときは、コネクタを接続するだけとなります。（オプションとして、防水タイプの常時接続ケーブルも用意有り）

詳しい情報は、こちらを参照ください。

乗るときにバッテリーあがりをおこしていたら、すごく気分がわるいとおもいますので、この充電器を活用していただければ、気持ちよく車をスタートできますよ！

水ではしると言う車ですが、カラクリは電気自動車の電池を燃料電池で充電しながら走るということです。
この燃料電池が水を入れると発電するということです。

通常、燃料電池は水素を供給する必要がありますが、このシステムは水から直接発電できることが新しいことです。

いろんなことが変わるキッカケかもしれません。

雑誌　オプション　7月号に先月お話させていただいたバッテリーの話が前編として掲載されています。

この号は基礎編としてバッテリー全般お話を掲載いただいています。

ちょうど、今日、次号分(後編）として編集長が取材にいらっしゃいました。

後編は、数字が出てきたりして少し難しくなるかもしれません。

電気だからといって、はじめから苦手意識がある方が多いとおもいますが、できるだけわかりやすく記事にしていただいているので、ぜひ、option誌をチェックしてくださいね。

すこしでも、バッテリーのことを気にかけていただける方が増えると良いなぁ。