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フォーミュラニッポンに参戦するTeam SG 5ZIGENを今年もサポートしています。

今年度のドライバーは、5号車は金石 年弘選手、6号車は平中 克幸選手です。

今日の予選では、ノックアウト方式が採用され、各チームがどのような戦略で予選を残っていくのかが見所です。

また、車両にはパドルシフトのシステムが採用され、このシステムが電磁アクチュエーターを使用してます。
そのために、シフトチェンジの時に電気を多く使うようになり、昨年までとは違い、小さなバッテリーでは容量が足らない可能性があります。
この部分もバッテリーをできるだけ小さくし、軽くするか、ある程度の大きさのバッテリーを採用するかで各チームの考え方が変ります。

さあ、フォーミュラニッポンが開幕です！