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rereojiのブログ一覧

2026年05月25日 イイね!

昨日聞いてきたお話

昨日聞いてきたお話お遊びラジエターキャップの代わりのSTIラジエターキャップを注文しにディーラーへ行って来ました。

BOXER60周年のキーホルダーを貰って来ましたが、ワタシのチョイスは6気筒のEZ30です。コスト高のエンジンでしたが、あのスムーズな吹け上がり感は忘れられません。
他にはEA52やらEJ20やらCBやFBもあったかな。

さて、予約注文が始まったレヴォーグのF型についてですが、殆ど変更はなく、リモートでのハザード機能の追加と言った細かいところのみの模様。
また、来年にはG型になるような気配との事で、しばらくは現行の形状のモデルの継続生産が行われる模様。若干のフェイスリフトは入るかもですが、G型では終わらないんじゃ無いかという話も(苦笑)
レイバックは途中からS-HEVが追加となり、フロントフェイスがインプレッサのライトを使用して、クロストレックの長い版にイメージが近付くとか。既にセールスには順番で研修会が行われているそうです。
そう言えば立駐に入るように車高を下げるとかなんとか。

ただCB18の爆弾はまだ怪しい模様…

Posted at 2026/05/25 12:45:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年05月20日 イイね!

そろそろタイヤ変えんとな

そろそろタイヤ変えんとなようやくスタッドレスから夏タイヤに交換したのですが、溝はあるけどショルダー部のヒビ割れが大変です。まだ浅いから大丈夫だろうけど。
製造年は2020年の38週。
ま、経年劣化は仕方ないですなぁ。


スバルのオプションホイールでコンケイブがあり、エンドレスの6ポットにも干渉しないSTIパフォーマンスホイールですが、あえてセンターキャップはスバルマークを使用。
ナットはマックガードのスプラインナットのゴールド。

ホイール掃除しなきゃ。


今のDUNLOPのVE304は気に入っていたのですが、すでにこのサイズは無く、コンフォート系のタイヤとして何を選ぶべきかお財布と相談中。
後継はSPORT MAXX LUXだがそのままDUNLOPで行くか、 S4に合わせてMICHELINのPS5にするか…


玄関から出た時に見えるこのアングルが好き。


Posted at 2026/05/20 23:43:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年05月10日 イイね!

某YouTuberさんのオフ会に遠征して来ました。

某YouTuberさんのオフ会に遠征して来ました。某マツダ系YouTuberのひでぽんさんのオフ会に遠征して来ました。
守秘義務の誓約書にサインさせられましたが、話の内容には特に守秘義務に引っかかる内容は無く、彼の自己満足のオフ会だった印象が…(苦笑)
もう少し濃い話が出ることを期待していたのですが…

8/22にセントラルサーキットを借り切って300台スバルを集めたいと言っていましたが、全スバル車対象と言っていたので、スバル系のライターさんなどを巻き込んだら軽く埋まるんじゃないでしょうか。
イベントのお手伝い募集中との事で連絡先は教えて貰いましたので、間を取り持つことは可能です。

今日の本番は、昨日のように借用した会議室の時間制限が無いので、どう言う展開になるか分かりませんがw
マリオさんも駆けつけるらしいですし。

お土産。何処から掘り出した?スバル近畿w


高速道路上で8000km越えました。
帰りの方が燃費が悪いです。
理由は煽り外車からの緊急避難的措置。
あ、リミッター切ってますからw


Posted at 2026/05/10 12:40:25 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年05月02日 イイね!

久しぶりにレヴォーグで買い物に出かけると…

久しぶりにレヴォーグで買い物に出かけると…1.エンジンを掛けようとして突き指する。😵‍💫
 VBHだともっとステアリングに近いし
2.シート位置がS4の方がだいぶ前かも。
 背もたれもだいぶ倒れてる。
3.ブレーキの効きが違う(エンドレス6potだし)
4.エンジンの吹け上がりが違う。
 HKSのメタキャタとマフラーか?
 後はT-REVの効果か?
5.タービン音が聞こえる気が。
 ターボパイプとハイプレッシャーBPバルブ
6.脚が硬い。ビル脚だもんなぁ…😆
7.運転席上部に色々あり上の信号が見えない😅
8.買い物に行って自分の車を探してしまう🤣
9.シフト操作に一瞬迷う。(ゲート式シフトだし)

やっぱり良い車だね👍
GWの間はこっち使おう。
Posted at 2026/05/02 14:23:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年04月19日 イイね!

運転マナーと4月からの道交法改正に思う

最近の運転マナーに思う事。
まあ、全て今日の出来事ですが。

歩行者が横断歩道前に立っていたのでこちらは止まる。対向車は止まらない。
ま、これは日常茶飯事ですが。

自転車を追い抜くために、思いっきりイエローラインを超えて対向車線に急ハンドルで出てくる車が4月から増えました。
側方1mの距離を意識しているのでしょうが本末転倒。
コンパクトカーなのに車の大きさが分かってないのでしょうか。ゆっくりと追い抜くのであれば、そこまではみ出す必要は無いですし、イエローラインははみ出し禁止ですよ。

更に一時停止の停止線を遥かに超えて、脇道から県道に飛び出して来る輩。
バイクや自転車がいたら事故になっていたでしょうね。
一時停止無視に近い行為で、停止線無視。
自転車じゃねーんだし。
そこの黒いデリカだよ!🤬
戒めの為に低速でイエローラインをはみ出さずにその前を通過したところ、その後激しい煽り運転に遭いました。
先行車がGSに入る為に減速したのに合わせてこちらも減速した所、イエローラインでないとはいえ、追い抜きに来る始末。
ワタシも躱わしに来る事は全く頭にない?
その後も常にセンターライン側にオフセットして車間距離取らずについて来ましたが😩。
こっちも次の信号の交番前で、左折車のために減速した後、対向車の職業ドライバーさんにパッシングして右折させてあげるという止まりかけのお返しをさせて頂きましたけどね。
その後ワタシはオートバックスに逃げ込みましたよ(苦笑)
某YouTubeにドラレコ映像送ってやろうかしらw

Posted at 2026/04/19 16:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「見知らぬ番号からSMSが。カー用品のジェームス(トヨタモビリティパーツ)から個人情報漏洩の可能性との連絡でした。近くのジェームスは無くなっちゃったけど、BLIT'SのフィルターがABとかより安く買えるんだよね…」
何シテル?   05/20 16:42
rereojです。よろしくお願いします。 気づいたら、ちょっとだけ人と違う目立つ車になってしまってきました。こんな筈じゃなかった・・・・ でも見た目はほぼノ...

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