rereojiのブログ一覧

一度はWRブルーに乗りたくて乗り換え時に選択しました。スバルから6気筒車が消えてしまい、選択の余地なくターボ車へ回帰。
FA20はEJ20の様な超ショートストロークではなく、下からトルク出るのは進化かな。
足回りはもうちょっとストロークが欲しいかも。

今年はなんだか貧乏生活になり、年末まであまり大物変更はありませんでしたね。
去年のバンクとスタッドレスが響きました。
前半戦は手持ちのノートPCを大量に買い取りに出して、お金に変える生活でした。
今にして思えば、windows11非対応機だったので、タイミング的には良かったかも。
それでもまだかなりの台数があり、さらに年末に2台追加しちゃったし😅

4月から毎日出勤から、再び在宅が可能になったので、途中から走行距離が増えなくなりましたね。
タイトル画像は、比較的今年の年初の写真です。

洗車用にフォームガンを買ったが、２回ぐらいしか使用せず😅


ホイールナットも新しくしました。


エンジンルームはインナーダクトサポーターを取り付け、自作の水抜き穴位置移動ダクト製作。

あ、タワーバーがまだ無いですね。
みんなに質問される謎の水抜位置変更パーツはコレ


ダンパー交換は年末になってから



ボーナスでインタークーラーを交換
ラジエターと同じDRL製
そう言えば、フレキシブルタワーバーも既に取り付けています。



ヘッドライトは2度交換。



一個目のイカリング仕様浸水するので、現在取り外してカラ割りして加工中。
二個目はコの字シーケンシャルウインカー付き
配線がかなり厄介で取り付けまでに配線加工にかなり悩んだ代物です。



ボディまわりはウェザーストリップをGP用に交換して、黒テープ仕様からの脱却。


年末には、RA-R用のミラーカバーを本物から偽物に🤫



そう言えば、シフトもNENCゲート式に交換して、パドルシフトを探さずに、左手でシフトアップもダウンも自由自在に🤔



最後の仕上げが右足フットレスト流用取り付けですね。


オフ会もどきは火曜日の大黒に始まり


帝国オフで終わりました


今年の前半の０〜100km/h


細かい空力パーツ程度しか変更していませんが。

あとの違いは添加剤かなぁ。
速くなってます。

スペアタイヤが純正からRAYSに変わったので多少は軽量化されたから？

こんな一年でしたが、クルマ以外にも結構お金をつかつてるかも。

来年は何処を弄ろうか。

年末なので墓参りに行って来ました。
ま、近所なのですぐですが。
まだ、他には駐車場には車が無く、奥に停めておきます。
何か写真撮ったら綺麗なので洗うのやめようかしら。
でも結構砂埃が乗ってますね。

墓地は富士山が良く見える高台にあります。



お供えはコンビニで調達😅
花はちゃんと園芸店で購入してますよ。

ケルヒャーの出番です。
K2クラシックが、何故か２台ウチにはあります。
一階の全部の窓の洗浄のため、久しぶりの出動。
洗車なんかしようものなら、家人に嫌みを言われまくるので、先にウチの大掃除のお仕事。
全部の窓を高圧洗浄して、スクイージーで仕上げ。
洗車用に購入した10mのケルヒャーのホースが初出動。
洗剤無しで綺麗になりました。

車は私道に一時退避。
開けてある右側がウチの土地だが、コッチ側が通路になっているので、この辺の大地主さんの土地にお邪魔。
家の建て替え時に、市からは、公道にしたいのでタダで土地を差し出せと言われていたが、買い上げろと親父がゴネたので、そのままで、固定資産税ちゃんと払ってますよ。
昔の境界のブロックが、結構際どい。

今回は火曜日から今日まで鹿児島出張でした。
満タンで返したのですが、燃料計はなかなかフルにならず。
距離とレシートで確認してもらう事に。
フューエルリッドのレバーが無い最近のプッシュ式カバーですな。
しかし、ここはガソリンが高い。



前回のデミオよりはましだが、後ろの駆動が無いのには慣れない。
と言うか落ち着かない。
ほとんど交通量のない田舎道中心でペースが速く神経を使いますな。

この真っ平らなダッシュボードの割には前方の見切りが分からず…



ACCは１キロ刻みで変化するけど、かえって面倒くさい。
電動パーキングブレーキだったので停止まで制御してホールドするか試したかったが、車が少なすぎて試せず…
街中で試せばよかったのね。

鹿児島中央駅夜景



どうせ会社持ちの出張なので、今度はVM4でも借りてみるかな…
もう来たくないけど