一晩開けて。

明るいところでエンジンルームの変更部分を確認しました。
ま、普段は見えないところですが、ちょっとだけセールス担当に協力です。




まだ正式な車検ステッカーは貼られていません。



午後は先週に引き続き、純正ホイールのブレーキ干渉確認です。
良郎さんからの頂き物のABの5mmと手持ちのKSPの単穴3mmで確認してみましょう。