水平対向６気筒の思い出

土曜日にアップされた中津スバルの代田社長のYouTubeのレイバックとBPEの乗り比べ動画と、日曜日にアップされたトラスト企画のYouTubeの動画で紹介された40万キロ超えのBLEの動画と、2日続けてのEZ30エンジン搭載車の動画で、以前乗っていたBPEに思いを馳せることに…
今、増車するくらいなら、何故売ってしまったのかと、あの頃の後悔が頭をよぎります。


フラット６では無く、Horizontal6とエンジンカバーには刻まれています。
下のトルクは細い物の、気持ち良く吹け上がるのはNAならではの気持ち良さ。
代田社長の乗り比べで、あの時の気持ち良さが思い出されます。
自分の車では今のVMGと、0-400mの加速はほぼ同等のタイムだったログが残ってました。
カタログ馬力では50馬力の差があるにもかかわらず、ミッションの差はありますが、高回転の伸びで速度が乗るのでしょう。

何で今、水平対向6気筒エンジンを立て続けに見る？って感じでしたね。