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昨日は忙しくバンパー落とし出来ず。
衣装ケース用ドライペットをウインカー穴に入れて吸湿。
コレは昨日の状態。
シャイスピのシーケンシャルライナーのウインカーがついてるので、走っても法的には問題なし。



側面以外は復旧したので、完全に吸湿してゼリー状になったドライペットでもう一晩放置。
2個目の様子はまだ見てないけど、今日は雨だけど内部の湿気は取れた模様。

水曜日の雨の日に通勤使用。
当日は気にならなかったが、昨日見たらこんな事に。
また乾燥ですね。

明らかに下から上がってくる水分が入ってるようです。
間も無く交換予定。

昨日、ディーラーで期限切れの発煙筒を引き取って貰ったついでに少し雑談。
リペア済みのフロントガラスに2つ目の傷がついたっぽいので、２５万円コースのアイサイト車のフロントガラス交換費用の問題もあるし。
殆どの車両保険では、飛び石でのガラス交換は免責額払って1等級ダウン。
スバル保険（ちゃんと大手保険会社の契約にスバルのオマケが付く）にすると、５万円の自己負担で交換可能。長い目で見て現契約ベースでアレコレしても安くなる事が判明。
等級ダウンもないし、コッチもありかも。
但し3年契約縛りがありますが、等級は20でこの先安くなることもない訳で。

あ、VNレヴォーグは、自己負担７万円だとか🤫

会社の出張帰りに立ち寄ってみた。
すぐ帰る😁

妄想って事ですよ🤫

STI SPORT Rって車はなんだか分かりません。

例によってサンルーフが設定されます。
クールグレーカーキが消えます。
ラピスブルーが変わります。
赤がBRZと同じ高品質仕上げとなり、値段が変わります。（たぶん）
ソリッドな白が増えます。

FA24は等長エキマニなので、CBの様なボクサーサウンドは期待できません。
国内仕様なので、ハイオク指定になります。

WRXはメーターにブーストメーターが追加されます。
VDCにTRACKモードが追加されます。
この辺はそのままレヴォーグにも引っ張ると思いますが…

A型レヴォーグで評判の悪い項目は、特に物理スイッチは増えないみたい。

後期型待ちかなぁ😅

それよりまだOUTBACKすら来てないとか。