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2022年05月06日 イイね！

空吹かしのレブリミット

写真はありません。
チョイと車の位置を右に寄せて、助手席作業のスペースを確保してエンジンを切った後、作業が終わって再始動しようとしたら、何かクランキングが変な感じだったので、プラグかぶりか、バッテリー電圧低下かと思い、少し空吹かししてみた。

このエンジン（FA20）も、PやNのポジションだと、4000回転でレブリミットがかかるのね。
トラクションかけないとエンジンを守る方に制御が入ってるのは、前の車のエンジン（EZ30）と同じ考えのようです。前のはNAで、エンジン自体のレブリミットも高かった筈。

5年目にして、今更気づいたよ😅
Posted at 2022/05/06 14:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@良郎 さん
ワタシにはS4#があるので無問題。」
何シテル？   10/06 16:05
rereojです。よろしくお願いします。 気づいたら、ちょっとだけ人と違う目立つ車になってしまってきました。こんな筈じゃなかった・・・・ でも見た目はほぼノ...

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