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土曜日にアップされた中津スバルの代田社長のYouTubeのレイバックとBPEの乗り比べ動画と、日曜日にアップされたトラスト企画のYouTubeの動画で紹介された40万キロ超えのBLEの動画と、2日続けてのEZ30エンジン搭載車の動画で、以前乗っていたBPEに思いを馳せることに…
今、増車するくらいなら、何故売ってしまったのかと、あの頃の後悔が頭をよぎります。


フラット６では無く、Horizontal6とエンジンカバーには刻まれています。
下のトルクは細い物の、気持ち良く吹け上がるのはNAならではの気持ち良さ。
代田社長の乗り比べで、あの時の気持ち良さが思い出されます。
自分の車では今のVMGと、0-400mの加速はほぼ同等のタイムだったログが残ってました。
カタログ馬力では50馬力の差があるにもかかわらず、ミッションの差はありますが、高回転の伸びで速度が乗るのでしょう。

何で今、水平対向6気筒エンジンを立て続けに見る？って感じでしたね。

本日、前担当のDに修理の為に預けて来ました。
フロントのダンプマチック2のビル脚左右と、シートから出るギシギシ音。
ビル脚の異音の原因を特定したお店です。
シートの軋み音は、自分で特定しています。
燃料ポンプのリコールは、まだ部品が無いのでこちらは対象外。

今日の移動は全ての音がして、運転中に非常にストレスが溜まります。

オール純正交換としたのは、リベラルの店長さんのアドバイスも有っての決断になります。
シートはRECAROも扱っているし、色々なメーカーのショックを取り扱っているのに、純正をお勧めされてしまいましたよ😵‍💫

因みに生産から7年の2017年以前の車は、純正の修理部品はこの４月から値上げとなるそうです。

遠出してこのDで３月中に隙間で作業してもらえて、タイミング的にはラッキーとの事😅

VBHの方と言えば、3月末からの生産予定が工場内での死亡事故（労災）の関係で、大幅に狂っているとの事。
いつ来るか分からんので、運転中のストレスからはまずは解放されたいんですのん。

S4は一度も試乗してないので、試乗を頼んだら、今週に限ってワタシのベース店舗に貸出中との事で、前担当者のマイカーを試乗させて貰いました。とても良い人だ😁

一週間連続での代車がないとの事で、今度の土曜日まで、車無し生活になります…
ま、腰痛が出なければ困らないんだけどね。
取りに行くのが遠い店舗なのでちと面倒😓