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2018年08月26日 イイね!

なかなか微妙

国産のワゴンで適度なサイズというの点で選択肢が全くないのだが、AL7からのスバルのワゴン乗りとしてはまあ及第点。
今までAL7-BF5-BG5-BHE-BPE-VMGと乗り継いできているが、BG5の前期型のB-Specのシートが秀逸だったが、全電動式のシートとしてはよくできてるかな。
タイヤを変えて静粛性が上がればもう少し評価が上がるかな。
ブレーキのコントロール性は今までのスバル車と同様で、奥で微妙にコントロールできるところは今までと変わらずいい感じ。
しかし、NA6気筒車が、国内からなくなってしまったのは残念。あの静粛性と、踏んだ時の吹け上がり感が懐かしい。
Posted at 2018/08/26 23:55:52 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年08月26日 イイね!

ん?

ん?通りすがりに見かけたモノ。

今朝見たら冷却水のリザーバータンクの液面がほとんどLOWに近かったので、午後にディーラーへ向かった時に見かけた赤いレヴォーグ。

とりあえず、クーラントを補充して様子見となりました。
今後の怪しい改造するために、資料がないか探してもらおうとしたが、伝え方が悪かったか、情報は得られず。自分で調べますかね。
Posted at 2018/08/26 21:27:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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2025年08月02日10:57 - 12:10、
35.16km 1時間13分、
3ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ14個を獲得、テリトリーポイント130ptを獲得」
何シテル?   08/02 13:04
rereojです。よろしくお願いします。 気づいたら、ちょっとだけ人と違う目立つ車になってしまってきました。こんな筈じゃなかった・・・・ でも見た目はほぼノ...

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