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キリ番ゲット。
明日は在宅勤務にしたので、ちょっと彷徨いて、自宅到着時にきっちり20,000kmになるように計算してルートを選んだが、ほんのちょっとだけ足らず😅
自宅周りの1ブロックを1周して到達。
100mぐらい足りなかった（笑）

一旦エンジン切っちゃってから慌てて写真撮影ですよ。

レヴォーグご近所さんとのツーショット。
良郎さん、よしさん他の皆さんありがとうございました。

昨日のAPITで持ち帰りで買ったRECAROがまさかもう付いているとは🤩
（写真とは別の方です）

GYEONのVNのデモカーのメッシュグリルの実物を見ると、不思議とグリルのデカさが気にならない。
コレはアリかもと思ってしまいましたよ。

特に出店者の製品は買うこともなく、STIコンテナ小を調達したのみ。
今日の目的は、ENDLESSさんに同乗してもらっての異音の確認。
パッドが動いてしまうために、コレはどうしようもないとの事で、まあ納得して一安心。
その後皆さんと合流してあれこれやれやと。
良郎さんの娘さんに沢山遊んでもらいました
\(//∇//)\

そう言えば、STIエンブレムのチェリーレッドが、よりピンクに近づきました。
本来の色味になって来ましたね。

誰も東雲行ってない？

新型レヴォーグ試乗のおまけです。
なのでぶつからないミニカーから(*´∇｀*)

試乗レポートの書き忘れを思い出しました。
カーゴルームは大分コストダウンが図られているようで、VMのようなサイドポケットのネットは無く、フロアの板は分割が無く一枚もの。
サブトランクは発泡スチロールベースの物は無く、内張されたスペアタイヤスペースがどーんとあるだけ。
パンク修理キットは、ジャッキと同様にフロア板の下の一番奥に剥き出しのまま嵌め込まれています。
カーゴルームのランプが右側に移動しましたが、サイドにしかないので、荷物を積むと役に立たなくなるのはVMと変更なし。

リアバンパーのスリットは縦方向だけなので、絶対に誰かスリット風デザインに合わせて横方向に穴を開けるんでしょうね(^◇^;)

うーん、グリルがデカい。