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納期未定になっちゃいましたが、今日は庭の手入れをして、縦２台の駐車スペースを確認してました。

メジャーの長さは5m



ギリギリ乗り降りできます。
但し、ぐるっと家の周りを一周する必要がありますな。


家の裏を回ったら、またドクダミが元気に出てきました。
今年は早めに除草剤を葉っぱに塗り塗り。

異音問題はどうやら解決したみたいですな。

参加は3度目になりますが、珍しく高速を使ったのが裏目に出ました💦
初回はR4、2度目はR122と、一般道だったのですが…

ちゃんとモーニングルーチンを実施。





ガソリン補充して出発。

異音問題の確認のためラジオを切っていたのが大失敗でした。

車の写真はスマホで撮らなかったので、残念ながらありません。
皆さんから頂いたお土産です。
あ、MAXコーヒーは飲んじゃいましたのでありません。

駐車場で鳥糞攻撃を2度も喰らってました。

帰り道は館林で乗ろうとしたら大渋滞。
利根川の橋の上で多重事故。

おかげでWRX S4の青パトをよく観察できました💦

次回は、2号機で参加なるか⁉️

ビル脚を交換したにも関わらず異音が消えず。
木曜日、金曜日と会社に行くために使った首都高の横浜北線（K7）経由で湾岸線へ向かうトンネルを抜けると異音が発生する。
路面の荒れと共振してる？

と言うわけで、天気を睨みつつ右側だけ油圧パンタで持ち上げてタイヤを外して確認。
ブレーキをかけている時だけは音が消えるので、まずはフロントの右側のキャリパーを探ります。

トップの写真はパッド押さえを外したところです。
開けたついでに、元々気になっていたパッドの前後動きで音が出る原因も確認。
外側のパッドを引き抜き、様子をチェック。塗装が剥げてる部分が動いて当たっているのでしょうか？


反対側はこんな感じ。全面塗装が落ちてますね。
ブレーキダストはブレーキクリーナーで落としています。


対策として、取り敢えず片側だけアルミテープを貼り付け。


このまま戻そうとして、ピストンが出ているのを忘れて取り付けに難儀。
今度はちゃんと工具を揃えてからやろう。
今回は3つのピストンをドライバーで押し込みました。（汗）

ブッシュやドライブシャフト、ドロースティフナーには問題無さそう。


タイヤを戻して試走したら、音が止まらなくなった（苦笑）
加速、空走時は音が出る。
ブレーキをかけた時は止まる。
今日イジったのは右側だけなので、やはり右側が怪しい。

再チェックしようと思ったら雨が降ってきたので、ジャッキアップは諦めて続きの作業は持ち越し。
暫く天気悪いんだよね…
どうしましょう。

7mmのホイールスペーサーをワイトレにかえてみるか？

トップの写真は何？
フロントサスの異音解消の確認のため、早く目が覚めてしまったので、思いつくままに四街道のコメリパワーへ。
その前にガソリン補給。廃屋170円でした。
この電動フォームガンは、コメリでもコメリパワーにしか在庫が無いのよね。
最近洗車系YouTubeで話題のコメリの電動フォームガンになります。
タンクの容量が少ない、濃い泡にならないとの話ですが、まーそこは希釈倍率の調整と、使い方の工夫で何とかなるでしょう。
電動フォームガンは、ながら洗車のスノーメンブラックと、その原型のフォームキング（アリエクで調達）、さらにルミナスの大容量の物も合わせると４台目。
カーシャンプーや、鉄粉除去剤、スケール除去剤など、色々と使うので、あってもまあ、良いかと。
蓄圧式のポンプを押すのも面倒だし。

話が脱線しましたが、コメリで買い物した後、予定通りに取り外していたエアクリの遮熱板とインタークーラーの自作導風板を取り付けて帰路に。
コメリからインターまではすぐなので、東関道に入り流れに乗り自宅方向へ。追い越し車線を延々と走り続けるタイムズステッカーのレンタカーやら、対向車線を爆音で走り回る旧車會らしき面々に遭遇しつつ都内へ。
まだ木更津方面への分岐渋滞も少ないうちに神奈川県内へ。
扇島あたりから大黒JCTまでは強風でハンドルを取られ気味。
まだ午前中に戻って来れたので、そのまま墓参りに。ウチの会社は春分の日は休みじゃ無いのよね。
普段はガラガラの墓地の駐車場も激混み…
高台なのでここも風が強いのよね。
その後、今週分のパンを買いに何時ものひげのパン屋へ。
と、まあ、ほぼ午前中だけで170kmも走ったのですが、症状は現れず。
以前、旧ストラットのトップマウントカバーにスプレーグリスを打ったときは、400kmの走行で症状が再発したので、まだあと200km走らないと結論は出ないなぁ😵‍💫

最終結果がわかるのは帝国オフのタイミングか？

昨日、総額50万弱の修理を終えて車を受け取って帰る途中、原因不明＆再現不能のシートはバッチリで問題無かったのですが、ビル脚交換前と似たようなコトコト音が発生…
車を受け取ったあと、ディーラーの試走コースを一回りしたところでは全く問題無かったので、そのまま帰途に。横浜環状２号線を法定速度で流していたら、修理前と同じく症状が発生し、Uターンして再びディーラーへ。
脚回りの再点検をしてメカさんが１回試走。
エンジンルーム内のエンジンカバーやワタシが取り付けたエアクリの遮熱板などの振動で動きそうな物を固定して２度目の試走。
かなり出る事が減ったらしいが、完全な原因特定には至らず、取り敢えず一時返却で様子を見て欲しいとの結論。
仕方なく引き取って、音が出そうな物を全部外して、音が出た時とは異なるルートで遠回りして首都高経由で帰宅。
高速走行では全く問題が無かったのですが、降りてから、ちょっとだけ怪しそうな異音。
ただ今回は症状が続かず。
今朝は朝早く目が覚めてしまったので、高速使ってまずは試走開始です。
高速までの道のり、高速降りてからの道のりでは特段今の所、異常無し。
このあと、暫くしてリターンしますが、リターン後の一般道流しでどうなるかですね。
まずは、ここで昨日外した物を一旦取り付けます。