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予定通り久しぶりにレヴォーグ出動。
特に出かける宛先もなく首都高K7から横羽線で羽田方向へ。
アイサイトで65km/h設定で外側車線をキープ。
皆さんどんどん抜いて行きます。
途中で防音壁に反応したのか謎のブレーキが２回ほど入りビビる。
大師から湾岸線への移動、湾岸線では問題無し。
後ろからパンダパトカーが回転灯をつけて巡回中なので大人しく運転。
大黒でパンダは消えたので、そのまま南下し、旧担当者のディーラーを久々訪問。
雑談していたら、担当さんはフォレスターの引き合いが少なく苦戦していた模様。


素晴らしいお値段。
あ、おいらドラレコは自分で後付けするから7万円ほど下がりますね。

今後、MTがオートサロンでは発表になるらしいので、S210の翌年発表、発売というお得意のスバル商法か？
詳細仕様については、現時点では全く分からない模様で、分かっているのは出る事と、ミッションが現状はTY75しかもう作れないという事のみ。

現状のFA24の馬力制限は、このミッションのせいなのか？

そして🤣


当たりませんように（爆）

帰りも首都高を使いましたが、ICを入ったところに発煙筒の残骸が。
気をつけねば。
やっぱりK7で覆面の餌食が居ましたね(^◇^;)

ガソリン安くなったね〜