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本日、JMS2025に車で行ってきました。
先ずはこの辺から攻めます。











今あるものの組み合わせで拵えたSTI B-CONCEPT。クロストレックからやや車高を下げ、ド派手なフェンダーで武装し、GRBインプレッサをオマージュしたとのことです。
幅を狭めて、リアウイングを変更して限定車商法での市販化もあるかも？
説明員（エンジニアさんでした）と長々と雑談しましたが、ミッションはTY85は難しそうな雰囲気のお話も。
これでエンジンがCB18だと泣いちゃいますよ。
6気筒の復活を切にお願いして、この場を離れました。

以下はE-CONCEPTで明らかにショーカーですね



BEVはこのような一文字風テールで統一するのでしょうか。

トレイルシーカは、ソルテラとは異なりトヨタの工場ではなく、矢島で作るそうで。
ツーリングワゴン形状でバランスよくデザインされてますね。
SUVやのフロントはこのＵ字で力強いイメージにしていくのかな。思っていたよりいいんじゃないですか？


スペシャル展示の物は、セダンだとAB型世代のレオーネをオマージュしてデザインされてますが
本物を知っている世代から見るとやはり一品物で作りやすいような形状でちょっと違う。
やっぱりダブルルーフにして欲しかったかも。


お隣のマツダさんは海外発表済みのCX-5を展示。並べは乗れたみたい。


近所で目立っていたのはAMGで、見た目なんかの生き物ですね。


ホンダは車に興味がなく💦ホンダジェットのモックアップ。予約すれば乗れたみたいです。


本社ビル売却の日産は新型エルグランドしか興味なし。リーフは皆さんベタベタ触りまくりでした。


ダイハツコーナーはやっぱコレだよね。


トヨタの歴史を飾る２台





センチュリーだけは別コーナーに分けられてお45分待ちだったのでパス。

レクサスのスポーツカー。エンブレムを光らせるのが流行りなのか？

トヨタはみんなで３台のRAV4触りまくりでしたね。EVのコンセプト系はスルーしちゃいました。


そしてFDJのデモランへ移動。今日出掛けたのはこれが目的。SGTでも活躍している大湯選手の車はメンテ中でここには並んでおらず、デモランの最後で再び走行不能となり手押しで撤収されて行きました。


アカデミックなカレッジのYouTuberの杏仁さんのS3015。顔面はS30のZで骨格はS15シルビアがベース。ただしエンジンはトヨタ2JZを使用


ドリフト中は動画で撮っていたのでココには無し。ドリフトした時のタイヤの煙と匂いは久しぶりに嗅いだ気がします。若い頃は自分で4輪ドリフトしてたし💦


戻りまして歩き疲れた中、スバルのラリー車と言えばこれ。今は亡きマクレー車


そして良きライバルのエボ３、マキネン車


歩き疲れて帰り際に見かけたスバル好きな皆さんがつるんで来たと思われる光景。
GCインプはRA?


と言うわけで、12000歩程で歩き疲れて帰りましたとさ。
体力落ちたわ。
これ絶対明日腰に来るやつだな…

社会科見学の小学生集団やら、技術研修的に来ている若いサラリーマン風やらで人は多かったですが、幕張メッセ時代よりは平日ということもありセンチュリー以外は見やすかったな。

帰って来たら、家のほぼ真ん前で下水道工事してて、なんとか現場の皆さんの協力を得てギリギリで車を収められました💦

おしまい

OBD経由でCar Scanner Proの画面をApple Car Playで無線接続して表示するのがデフォルト。
燃料残量の表示があるので、S4のタンク容量63Lを設定してどこまで粘れるかドキドキしながら運転。
空き容量60Lと、ここまで引っ張ったのは、ガソリンスタンドの11月のお誕生日割引価格が利くまでの我慢比べ。

無事11月を迎えたので、午前中の買い出しを終えて何時ものスタンドへ。

オートストップだと58L弱で給油停止。
いや、まだ入るはずだと抜き差ししながら60Lを目指して補給。
0.01Lオーバーしちまった（笑）

お誕生日割引3円とクーポン割引5円で165円/L。
自販機ジュース代ぐらいの節約となりました。

走行距離は１年で5000km届かず。
ま、2台あるからね。



割引きが全く無ければ1万円越え。



ちゃんと空き容量は0になりました。
給油機のオートストップ状態だと、少し空いてたのかな…

明日は親父の墓参りなので、各種オフ会は不参加です。