Uchanのブログ一覧

今日午前中面接行きました。
はんぺんとかを作る機械を作ってる機械屋です。
待遇と職場の関係は以前の会社より全然いいです（汗
ステンレスがメインなのでアルゴン溶接が主な仕事です。
昼休み使ってミャフラー一本作れそうな雰囲気でした。

・・・そうえば最近マフラーの音量に不満が出てきたんですよね（汗
さすがに昔のオカンみたいに「マフラー落ちたから」って取っ払うのは立場上出来ませんが、 ジェントルな爆音は興味あります。

直感、サバンナ
↑恐らく、20代で知ってる方は俺ぐらいだと思う

面接中にいきなり制服のサイズ聞かれました。
！？
で、後半はほとんど車の話でした。


で、謎の船の出港を見にいった。
マストに登って「ごきげんよ～」って俺には絶対真似できないことやってました。
さすがに同級生の船員はやってなかったですが、いくら安全ベルトしてるって言ってもドジれば即死だぜ（汗



そして、見てるときに電話が掛かってきた。
今日受けたところだった。
・・・採用が決まった☆
「3日から来てくれ～」って。
ってか早！！



さ～て。
仕事も決まったことだし、これで金銭的問題も解消した。
残りの借金を一気に返済してローンでまた何か買おうかなぁ。

ん～・・・
デッキか？
デッキ買うなら次ナビにするわ～

それか・・・
軽量化か？



先ほど批判が出た「ボンネット取っ払い」問題ですが、大変失礼しました。
ですが、自分としては半分本気の発言でした。
と、言うのも、以前自分自身似たようなことをやろうかと思ったからです。

知人でタービン保護のために、タービンの真上の部分のボンネットに穴開けて通気口の蓋つけて裏にPC用のファンをつけている方もいます。
自分の場合はミニ四駆の発想ででっかく穴あけてフルメッシュ化にして、裏にでっかい電動ファンをつけるという計画を考えましたが、そのときはやるのに水温計つけなきゃデータが取れないことに気づき、なおかつドノーマル時代だったので放置しましたが、そろそろ熱の問題も自分自身考えなきゃいけないと思ってきました。


・・・けどなんでレースカーはダクトだけなんだろうか？
どう考えても取ったほうが放熱性もいいし、整備性も向上するはず。
オーバークールの問題か？
石跳ねの問題はボンネットからタービンむき出してる車があるから気にしてないはず。
・・・何故だ？


どっちにしろ、自作でボンネットを作るならば、ボンネットあるなしのデータ自体は取る価値はあると思います。
それに空力、石はね等のことを考慮して徐々に蓋をしていけば、良いものが出来ると思います。
・・・ここから先は自分の領域外ですが（汗


梅雨よ　早く明けてくれ