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最近、メーターが壊れたり、アルミがパクられたりとついてませんでしたが、ついに運が俺のとこにも



























































まわってこねぇ！！！！

エキマニ割れましたｗ

いま、社外のステンエキマニがついてるんですけど、2番の根元あたりから半周近くにわたってクラックがorz


最近、いじるよりも修理費に金かかってるぜ･･･。まぁ、もう歳ですからね、シルビア。平成6年式の運命ですよ。

アパートに置いてあったYokohama AVS VS-5シルバー 17インチバリ溝フェデラル付き、パクられました。写真は履いていたときのモノです。

サイズは8J+35くらい。タイヤはFederal SS595 215/45R17。

8Jの片側にけっこう深いガリ傷の修正跡あります。


けっこう思い入れのあるホイールだっただけに残念。

もう出てこないと思うけど、
中古パーツ屋さんやオークションで見かけたらご一報ください。

この間、久しぶりにクルマに乗りまして。
休日の昼間だったこともあり、道が混んでたのだわ。

ずっと1速で、クラッチを繋いだり離したり～の連続で、ふとあることに気づく。






スピードメーター･･･動いてなくね？(滝汗
タコメーターは絶賛動いてるんです。水温計も燃料計も正常。

今まで気づかなかった理由が渋滞にありました。
そう。～20km/hぐらいまでの低速域にこの症状が出てたんですね。
速度計なんて巡航してるときくらいしか見ませんもんね。

20km/hを超えたあたりで、スピードメーターは「( ﾟдﾟ)ﾊｯ!」と気づいたかのように正常値を指します(笑

10km/hくらいではメーターの針がぷるぷる震えて我慢しきれなくなってストンと落ちちゃったり、オーディオのレベルメーターみたいに元気よく針を振ったりして、笑えない故障なのにやたらかわいい動きをしやがって(違


ということでとりあえずメーター交換ですね。
スピードセンサーの故障じゃないことを祈ります(；´Д｀)

スピードセンサーだったら、、、、ミッションの釜を割らないといけないという重作業に･･･。
しかも俺のシルビアは本来スピードセンサーの内蔵されていないS15用6速なので、単に交換するだけではいかないんですねorz
14用スピードセンサーかアルテッツァ用のスピードセンサーを加工して取り付けないといけないので＿|￣|○ il||li


メーターの予備を持ってる方に問い合わせたところ、快く持ってってくださいとの返事を先ほどいただきましたので、とりあえず大きな出費はなさそうです。
が、慣れ親しんだELメーターとはおさらばになるかもです。