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整備手帳

作業日：2023年10月4日

LEDリフレクター装着

Item: LEDリフレクター装着
Author: くわほー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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某V社の高級LEDリフレクターもありますが、コスト考えて安物にしました。
ちゃんと反射板も残ってるし、綺麗に光れば良かろうです。

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とはいえ、余りに防水処理がお粗末なのでそこは処理してあげます。
部品裏側、大穴が2つ空いてるのでグルーガンで埋めました。
また、各部品の接着も甘めに感じたので、外周を接着剤で隙間埋めしました。

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あとは取り付けです。
ONOFFスイッチ付けようとロッカスイッチ買ったり、脱着を簡単にしようと防水カプラー買ったりしましたが…

色々考えてめんどくさいのでシンプルに配線することにしました。

まずは純正のリフレクターを裏から爪外して取り外します。

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純正との比較。
上が純正、下がLEDリフレクターです。

色味が若干異なるのと、黒い縁の有無が違いですね。

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LEDリフレクターの配線は細くて不安ですが、長さはピッタリです。
切れたら補修することにして、そのまま結線することにしました。

LEDリフレクターを装着し、裏から出した配線をテールランプのところまで引っ張ります。

そして必要なところにギボシで結線。
テールランプの配線の
緑がブレーキ線
ピンクがスモール線
黒がアース
です。

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動作確認して問題なければ自己融着テープにて絶縁･防水します。
リフレクターからテールランプまでは必要であれば保護して上げればいいかと思います。

あとは戻すだけ。
反対も同様です。

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ライト点灯時。
スマホカメラだとムラっぽく見えますが、肉眼では綺麗に発光しています。

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ブレーキ時。
明るさの差も十分かと。
LEDバルブに変えたテールとの色味もバッチリです。

自己責任パーツ(意味深)なので、車検時には対策必要です。
ま、ギボシ抜くだけですね。

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