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コメント(0)
試乗したe powerにまさに一踏み惚れ「この車に乗りたい」と購入決定
買い替えで燃費は確かに良くなったのですが、乗り回し過ぎで給油回数が増え、その結果燃料費は増加してしまい怒られる有様
それでもnismoグレード購入にOKを出してくれた奥さんには感謝しております
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グレード
eパワー ニスモ(1.2)
型式
DAA-HE12
ボディーカラー
赤
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
CR-X(バラードスポーツ) → カペラカーゴ → RX-7(FC) → カローラワゴン → エスティマ ルシーダ → マーチ(K11型系CVT) → プリメーラワゴン → ノート e power
属性
ノーマル車
,
買い物
所有期間
2018/02/01 ~ 2022/02/26
最終整備日
2019/08/25
総件数(13件)
最新パーツレビュー
2022/08/26
総件数(7件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#リーフ
なぜ何もないんですかね?
https://minkara.carview.co.jp/userid/3027404/car/3247269/7070907/note.aspx
」
何シテル?
10/09 14:03
marum'
[
東京都
]
marum'です。よろしくお願いします。ノート赤nismoから青いリーフに乗り換えることになりました
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リーちゃん (妻命名) (日産 リーフ)
補助金という名の餌にまんまと釣られてしまい、乗り換えというはこびとなりました。 車の使い ...
ニスモン君 (日産 ノート e-POWER)
試乗したe powerにまさに一踏み惚れ「この車に乗りたい」と購入決定 買い替えで燃費は ...
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