点火時期調整

クーラントエア抜きでエンジンがあったまったので、点火時期もみてみよう。タイミングライトは、先週旧車交流会でユーコンさんから借りたもの。ふつう個人ではもってませんよね。ありがとうございます。

点火時期は画像にあるデスビ?（EK23エンジンは同時点火なので正確にはデスビではないのですが、何て言うか忘れました。)を回して調整します。

このエンジンは点火時期を見るのはよくあるクランクプーリーではなくフライホイール側にある穴から確認します。ゴムキャップを外しタイミングライトを当てると･･･以外と早すぎ。ポーターの時のようにピストン溶かさなくてよかった。刻み最後の16ﾟ以上をさしてました。デスビ?を回して12ﾟくらいに合わせます。この車はそのあたりの位置に黄ペンしてありました。新車時にはなかったはずだから後で整備工場でつけたのでしょう。いずれにしてもわかりやすくてよかった。
d(^-^)

最後ゴムキャップをつけるのに熱々だったので、マッチの物まねをする鶴ちゃんのように悶絶。
＼(゜〇゜;)／
当然のようにキャップを落として余計な時間を食ってしまった。さましてからつければよかっただけですが･･･
実家に行く用もあったのでついでに試運転。安全地帯をかけながら♪（そう言えば熱視線はフォードレーザーのCM ソングだったな)
点火時期が規定におさまったせいか。常用回転域で乗りやすくなったよう。アイドリングは多少低くなったがこれは後で調整しよう。