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エンジンクーリング作戦 1 >>

整備手帳

作業日：2024年2月29日

エンジンクーリング作戦 2

Item: エンジンクーリング作戦 2
Author: いっこく1966

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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サーキットで走るにはやっぱりオイルクーラー付けたいなとネットでポチッと

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オーバークールもあるかと、サーモも仕入れて、、、

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あ、スペースないやん。。。

ちょっと調べてたけど、水冷が多かったり専用アダプターが出てるのはこういうことなのね。。。
でも、安く済ませたいんで専用キットは買えません。

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ここにアダプターとエレメントが無理ってことはエレメント移動だ！！

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ってことで、エレメント移動キット、ホース、ANフィッティングをバラで揃えるなら、、、

もう1セット買いました笑

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これですっきり。

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オイルクーラーの取り付け位置は元々タイコのあったとこに付いている先日自作した補強バーにぶらさけます。

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ステーを溶接し取り付けてみると。。。

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当たってるやん。。。。。

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ガレージを見渡すと、AZ-1用のストック発見。
この子は全長が短いので当たりません。
取り付けネジはホンダのM20 ではなくUNF3/4-16ですが、買ってあるキットではどちらにも対応できるようになってるのでパーツ交換で問題なし。

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ということで、取り付けは無事完了。
でも、風当たらんよなぁ笑

オイルラインは5m弱増えましたが、油圧は今のところ問題なさそうです。
オイル量は1L弱増えた感じですね。

ちょっと試走で近くのお山に登ってみたら90℃前後で安定。
この季節、まだまだ寒いのにその温度って正解なのか？

電動ファン追加？？？

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遠征されてたんですね。
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