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sp3737の愛車 [フォルクスワーゲンパサートヴァリアント]

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作業日：2019年12月1日

フロントドアのデッドニング（2回目）

Item: フロントドアのデッドニング（2回目）
Author: sp3737

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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いつものように某静音師匠にそそのかされてポチッたものが届きました^_^

宅配ボックスには入らなかった為クロネコまで取りに行ったのですが、出てきたのはこの箱…

私、要介護だと思われたかも(^^;;

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で、今回購入したのはこれです。

シンサレートの5倍の密度！
これを聞いただけでよだれが出ます😁

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元々貼ってたニードルフェルトはお役御免。　バリバリと剥がして行きました。

ただ、その下のエプトシーラーはケチって残したんですが、エプトシーラーの上にZerony貼ったら、内張りがはまらなくなったので、結局エプトも剥がすことになりました😅

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まあ、私がやるとこんな中途半端な感じになります。

どうやっても九州の御大みたいに綺麗に出来ません。これは性格の問題でしょう😆

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今回ついでに、サービスホールを塞ぐプラスチックの蓋も、鉛シートで補強しておきました。
これはより力強い音を出すためです。
これ、なにげに効果あったと思いますよ😊

今回ツイーターの向きも調整したので、それも相まって音にメリハリが出ました😆

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最近の私、寒いからか、こういった作業に根気がなくなってきました…

「神は細部に宿る」の逆をいくデットニングのため、大きな効果はなかったものの、間違いなく静かにはなりましたよ。

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そうそう、こんなのも付けたんです。
ピラーの部分はデザイン上の問題から施行せず、ミラー部分のみ施工しました。

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付けたのはこの2箇所。

風切音が少し和らぎました。効果あるんですね〜。
でも、当たり前ですが対向車線の車の通過音はそのままなので、そっちが目立つ結果に(^_^;)

さ、静音化の為に買ったパーツがあと3種類。
うーん、暖かくなるまで冬眠するかな(^^;;

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この記事へのコメント

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so-men

2019年12月1日 15:54

こんにちは(^^)
僕は、吸音性能は分かりませんが、伸縮性と吸水性能が高いので、リリーフパンツを貼り貼りしてるんです。(目的が変わってます)
ゼロニーは硬くって伸縮性が悪いでしょ(^_^;)

冗談です😅

やってますね～
外部からの騒音の侵入を減らすのは
難しいですよね。
鉛中毒には注意点して下さいね～😁

コメントへの返答

2019年12月1日 16:19

こんにちは！

リリーフパンツは、その機能を発揮する瞬間に音が漏れると恥ずかしいので、遮音性や吸音性も大切に開発されてるみたいですよ^_^

ウソです(^^;;

鉛貼ったらドアがますます重くなりました😂😂😂

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