ステアリングラップ 取付【ステアリング外し編】

味気ない純正ステアリングに…

これを付けてもうちょっとだけ華やかに～(笑)

上手い人だとこのままでも行けるらしい(Exeスタッフ談)が、さすがにムリダロ～!!

という事で初めてのステアリング外し…

やり方は以前ディーラーで貰った整備書のコピーとみんカラで確認。

エアバッグ暴発等の危険回避の為、バッテリーのマイナス端子を外して作業開始。

トリップメーターがリセットされるので、満タン法で燃費計算してる場合はメモ必須!!

当然キーもOFFにして抜いておきます。


まずステアリング左右にあるカバーを取り、奥のボルト(10mm)をラチェットレンチで外します。

次は外れたエアバッグのコネクタ（2ヶ所）を外します。

外側にあるホーンのコネクタ（白）は簡単に取れます。

中央にあるエアバッグのコネクタ（黄）は、矢印先の黒い部分をマイナスドライバーで引き出してから抜き取ります。

ステアリングリモコンが付いてる車は、赤の括弧内の白いコネクタも外しておきます。


中央のナットを外せばステアリングは取れますが、ナットを外した後にペンなどで位置決め用の印を入れておくと、再度ステアリングを戻す時が楽です。

外したナットを少しだけボルトに巻き戻しておくと、いざステアリングが外れた時に勢いで顔面強打!!…になるのを防げるそうです。(byみんカラ)

ステアリングを前後左右に揺すったりすれば取りますが、結構硬いのでCRC等の潤滑スプレーをボルトの隙間に染み込ませると外し易いでしょう。

これでステアリングが外れたので、次は室内でのお裁縫編へ(笑)


[ http://minkara.carview.co.jp/userid/302935/car/196488/1271632/note.aspx ]