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KAZUKiの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2014年11月14日

AutoExe スポーツステアリングホイール 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日購入したステアリングに交換です。
[ http://minkara.carview.co.jp/userid/302935/blog/34434538/ ]

取り外しは今まで使ってたステアリングラップを付けた時に1回やっているので同様に…
[ http://minkara.carview.co.jp/userid/302935/car/196488/1271585/note.aspx ]


2
エアバッグ誤爆(笑)防止の為にバッテリーのマイナス外し。

過去にECU関係で色々あった m9(^Д^)

…ので、バッテリー外しは本当はやりたくないんだけどね~
3
エアバッグまで外した状態。

ハンドルロックしないままマイナスを外しちゃったので、センターのナットを緩めるのが微妙に面倒だった(笑)
4
外は風が冷たいので室内に避難しつつ、ステアリングパーツの移設作業。


最初にネジを2本(長)を抜いて”裏側のコアカバー”を外す。

その後左右2本のネジ(短)を抜きサイド、下1本のネジ(短)を抜いてアンダーカバーを取り外す。
5
外した各パーツをスポーツステアリングホイールに移設~
6
車に戻し…
7
エアバッグを付け直して完了。
8
作業中にラチェットの柄をAC3連リングにぶつけて、キズが付いてしまいチョイ泣き…

もう”新品は買い直せない”のになぁ('-ω-`)

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