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整備手帳

作業日：2019年3月9日

エンジンオイル・フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンオイル・フィルター交換
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後期型アルテッツァAS200/GXE10 のオイル交換です．

他の整備でジャッキアップしたんで，ついでに．交換時期近かったし…．

オイルは TAKUMI の 5W-40．
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エンジンオイル・フィルター交換
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今回は下抜きします．
1G-FEエンジンは，オイルフィルターを外すのにアンダーカバーを外して下からアクセスせにゃならんので，ジャッキアップ必須．
フィルタ交換がないときは上抜きしてるんですが…．
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エンジンオイル・フィルター交換
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純正のボルトは14mm．
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エンジンオイル・フィルター交換
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ガスケットが張り付いてるｗ
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エンジンオイル・フィルター交換
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カローラAE100がご臨終したときにはぎ取った，マグネット付きのドレンボルトｗ
こいつ，頭が17mmの特殊なボルト．
新しいガスケットを介して取り付けます．締め付けすぎに注意．
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エンジンオイル・フィルター交換
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フィルターも取り外し．
カップレンチのサイズはφ72.5mmです．PIAAならW74，KTCならAVSA-073が適合です．
RS200 とは異なるので注意．
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エンジンオイル・フィルター交換
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純正品番は90915-20003．モノタロウのアヤシゲなやつをつかいますｗ
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エンジンオイル・フィルター交換
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フィルタつけてドレンが締まっていることを確認したら，オイルを足して終了．
AS200 MT車はフィルター取り外しの場合，3.8L補充です．ATは3.7L．フィルタ交換しないときは0.1L少なくしてください．
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この記事へのコメント

紺色。
2020年7月31日 22:04
こんばんは💡
5w-40のオイルが気になり、色々見ていたのですが、ASでは他に見当たらず。
硬い、回らない等フィーリングの気になる変化はありましたか？

お手空きの際で結構ですので、返信頂ければ幸いです💦
コメントへの返答
2020年7月31日 22:13
こんばんは。5Wですし、とくに固いとは感じませんでした。高級グレードではないですが、上は40だし、夏場のエンジン保護にも寄与してたと思います。なめらかで悪くなかったですよ！
ちょっと気になったのは、もう一台の車（BMW MINI）に入れた瞬間漏れるようになりました。国産車は外車に比べて精度がよいので大丈夫と思いますが、シール攻撃性は高いかもしれません。（確証なく、ほんとうにたまたまな可能性もあります。）アルテッツァで一年以上使いましたが、アルテッツァでは漏れなかったです。

なお、最近は安さにやられてトヨタの0W-20メインになっちゃいましたが(笑)
紺色。
2020年7月31日 22:17
こんばんは💡
ありがとうございます✨🎵

0w-20ですか∑(OωO; )
あ！ちょうど両方ラインナップがあります💦💦

ものは試しで、やってみますね(^^)💡

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