メーターの針を取り敢えず修復(その1)

MYカタナのメーターは見ての通り針が2本とも折れてます(~_~;)
暇だから直してみることに。
が、針って高いんだなぁ・・・
その辺にあるものでてきとうに直しときゃいいか(笑)
まずはメーターを車体から取り外します。
トップブリッジの裏側に10ミリ頭2本で留まっているので抜き取ったらメーターケーブルとカプラーを引き抜けば写真の状態に

メーターを取り外したら左側面に刺さってるトリップメーターノブを引き抜きます。
引っ張れば簡単に取り外せます。

裏側のカバーはプラスネジ3本でとまっているので取り外します。
下側に鉄板がありますがはめ込んでいるだけなので真後ろに引き抜く感じで引っ張ります。

外れました

次はメーターの枠を取り外します。
この枠はボルトでとまっているわけではなくメーターを包み込むようにフランジ加工してあるのでマイナスドライバーのようなものを差し込んでこじって広げていきます。
少しずつ、ぐるっと何周か作業を続けるとうまくいきます。

これを

こんな感じで少しずつ広げていって

最終的にはこのように3枚おろし(？)になります(*^^*)