さばじろうのブログ一覧

チンクのイタリアでの発売から、今日で三回目の誕生日。

つまり、この車に一目ぼれしてからほぼ4年がたちました。

最初のころは、ネットでとにかくこの車の情報を集めて、
一方で、買ったばかりのスイフトをどうするか頭を悩ませて、の日々でした。
で、次の三月に日本導入が決まって、ディーラーに実物を見に行って、とりあえず購入を決断。
でも当初は1.4のMTがほしかったので、最初の1.2ラウンジ導入時には見送り。
その後MTは出ないらしいこと、限定の黄色が入ることを情報としてつかんで、
そこで1.4sportsSSで決断、正式に予約。
そこからが長かった・・・・
早々と予約したのに、最初の日本導入時には割り当てられず、
その二ヶ月後の二回目の導入時にようやく入庫、
しかしディーラーに入庫されてお金を払い込んでから、
なぜかさらに納車をひと月以上待たされて、
最後はメーカーに怒鳴り込んでようやく納車されるというトラブルもあり、
結局納車されたのはその数ヶ月後、二月になってからでした。
一目ぼれしてから手元に来るまで、一年半ほどかかった計算になりますね。

しかし、今になってもまだ、PCの画面越しに一目ぼれしたデザインには飽きが全く来ない。
未だに、自分の車を駐車場で見たらカッコイイと思うもん。
フロントもサイドもリアも、どこから見てもカッコイイもんなあ。
このデザインは神ですねー。すごいぞイタリア人。

そして、この車のもう一つのよさは、広がるオーナーの輪。
今回のイチゴ会長夫妻の頑張りにより28台ものチンクが集まった昨日のミーティング、
ビンゴや自己紹介で盛り上がって、また車を通じた知り合いが増えました。
こんなカッコイイ車がこんなにたくさん並んだら、見るだけでニヤけちゃいますよね。
北海道に来るまでは、いや、チンクを飼うまでは、まさか自分が車の集会に参加するなんて、
予想だにしていなかったものですが。
三年足らずの間に、車を通じてかけがえのない友達がたくさんできました。

という経緯があるので、黄色いさばじろう号には、車の枠を超えた愛着があり、
なかなか乗り換える気にはなれないんですよ。
いや、確かに蠍は魅力的ですけど。

というわけで、これからもよろしくな、相棒。
・・・・蠍かー。うーん・・・・