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「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を搭載したアクセラが
2016年度自動車アセスメント予防安全評価において、
最高ランク「ASV++（エーエスブイ ダブルプラス）」を
獲得したんですね～。
スバラシイ！！

この手の安全技術は目に見えていますが、
以前試乗したG-ベクタリングコントロール（GVC）は
自分の運転では違いが分からなかったわけです…

そんな中、マツダのHPに
GVC有無の同乗者の揺れの違いが載ってました。
これはもう一目瞭然でしたね。

体感したかったら、運転席ではなく
助手席や後部に試乗したらいのかもしれませんｗ