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これも作業の備忘録です。

シーズン最後に携行缶を満タンにしてしまったので、除雪機のガソリンが抜けず、

草刈りで芝刈り機を使って、携行缶のガソリンを減らすまで待ってました。

車に入れて減らしても良かったのですが、面倒くさくて。

ガソリンを携行缶に抜いて、エンジンが止まるまで回します。

ハイブリッドなんで12V直列で24Vです。

キャタピラーを駆動するのは、バッテリーの電力ではないようですが。

去年、発電機にかかっているベルトが滑ると、すごく遅くなりましたから。

前まで知らなくて、赤い方を苦労して外してましたが、

黒い方で良いそうですね。

スパナがボディに触れると火花が飛んで、面倒でした。

これでOKです。

あとは可動部や錆びてる所にシリコンスプレーして、

ていねい？に梱包して終わりです。

除雪機専用カバーを2枚がけした上からブルーシート。

一昨年までは旧型と2台あったため、専用カバーは2枚あります。

ブルーシートの掛け方はかなり手抜きなんで、大風が吹いたら要チェックです。

10年ほどは2台体制だったので、今の1台だと始動準備も整備保管も楽ちんです。

今後は、点検整備費用の節約を考えないといけないかも知れません。

近所に面倒見のいい農機具屋さんがあると教えてもらったし。

それか知り合いの整備士さんが、近くで独立してやってる工場に相談してみるかな？

しかし自動車整備工場に除雪機の整備を頼むのも、何か失礼なような。

ホムセンも今どきどこでも除雪機の整備してくれてるし。

しかし自分でオーガハウジング外して、Vベルトの交換までやる人は偉いです。

ホムセンには除雪機用のVベルトが売ってるので、自分で交換する人は一定数いるみたい。

私は整備のスキルは皆無なんでうらやましいです。

備忘録です。

前回4/12に撒いて、第一弾は枯れたのですが、

その時まだ葉っぱが生えていなかった第二弾が、そこそこ繁ってきました。

一部膝丈くらいになってしまい放置できないので、

一週間後には芝刈り機で刈ったのですが、

今の時期、ただ刈っても半端ない勢いですぐ生えてくるのです。

葉っぱがあるうちに撒いて吸収させて、根っこを枯らさないといけません。

葉っぱにつくと、数時間で吸収されるそうです。

効果は1〜2週間とゆっくり出ますが、立ち木も枯らす強力さです。

念のため、翌日くらいまでは雨の降らない時を選びます。

前回は60Lを2時間半で撒きましたが、

今回は20Lを1時間で全体に撒き終えました。

丈は高くても、総量は少なくなっています。

あとになるほど楽になります。

去年の初回に3日間かかったので、

散布機を2台用意したのですが、1台で良かったのかも。

のり面などの場合、根っこを枯らすと崩れてしまう事があるため、

根っこを枯らさず葉っぱだけ枯らす、即効性の除草剤も用意したのですが、

それほどの斜面でもなかったので、使ってません。

この1週間後の15日に芝刈り機をかけたのですが、

今まで全域に3時間半はかかったのに、

半分ほどの時間でできました。

前は草の密度が高くて、芝刈り機の吐出口が詰まるので前進速度を落としたり、

詰まったら取り除いたりで時間がかかったのですが、

今回は全速でノンストップで、足が疲れるくらいでした。

夏に向けてのこの時期、雑草の勢いの凄まじさには、ほとほと困り果てていたのですが、

今年は何とかなりそうです。

夏の真っ盛りにあまり枯れすぎないようにしたいのですが、

濃度を薄めて撒いたり、効果は未知の領域です。

それを試してみるのも面白そうです。

追記
通常100倍を150倍にすると、効きませんでした。

越冬すると耐性が付くそうで、手加減するといい事はないです。

やるなら最初から徹底的に、が効果的です。