インパネ木目化

カーボン柄に飽きたのと、純正カーボンパネルの色合いが好きじゃないので高級感を求めて木目にチェンジしました！

パネル付け替えのやり方は省きます。
センターは引っこ抜くだけなんで！
パワーウィンドウスイッチパネルのとこは誰かのスピーカー交換などの整備手帳を参考にしてください！

ではまずはいままでのカーボンパネル仕様の写真を！

はいこんな感じ〜

これらを外しま〜す(￣▽￣)

よく壊すや〜つ第一弾！
パワーウィンドウスイッチパネルのフロント側の爪！

力づくでやったらあっけなく折れます。
しかも今回初めて気づいたんだけど、アバンテのほうのは爪にリブがない！！ツアラーのカーボンの方がリブついてて多少強そうだね（；￣ェ￣）
この違いは一体何！！？(･･;)

よく壊すや〜つ第二弾！
カーボンの方はすでに割れてますね〜ヽ(´o｀；昔内装外した時に折りました。。。（−＿−；）写真は運転席のパワーウィンドウスイッチパネルですが、助手席側も折ってなくなってます。m(_ _)m

外す際は細めのドライバーや精密ドライバーなどを2本使って、一個はあのクソ固くて折れやすいバネをおさえる係、もう一つはパネルを浮かす係って風にやるとうまくいくと思いますが、上に浮かしすぎると先ほどのフロント側の爪が折れるかもしれないので、リア側に8割、上に2割ぐらいの感覚でパネルを後ろ方向に意識して浮かすとうまく外れる、、、かな？w
もちろんドライバーでバネをおさえつけたままね！

パワーウィンドウスイッチパネル。

内装張替えしたアルカンターラ調のホワイトベージュと、まぁカーボンよりは似合うでしょう。

キーリング側

ピンクとの相性は。。。まあ〜人それぞれ思うでしょうが、おれは別に悪くないと思ってます( ^ω^ )

コインケースと、ヘッドライトのレベライザーのとこに小物入れが来た為使用不可！σ(^_^;)まあレベライザーもあんまり使わないからいいけど！
コインケースに貯めていた500円玉達は僕のお財布に吸収されましたとさ( ´ ▽ ` )ﾉ

なかなかレアな純正木目のMTパネルが少し自慢だったりする(￣ー￣)
TRC OFFとETCS SNOWのボタンもAT用からMT用の横文字になりました文字が読みやすくなりました！笑（どーでもいい！www）

シートベルト警告灯なんてこんなクソ無意味なもの必要ありませんのでここをETCSモニターのポジションにします。端に穴あけて配線を中に通してスッキリさせようかと計画中です( ^ω^ )

全体


高級感は上がったと思ってます！
あと、木目のMTパネルというレア感がムフフです( ^ω^ )
セダンの雰囲気出ました( ´ ▽ ` )ﾉ