kai_you_gyoのブログ一覧

昨日に引き続き、タイトル通りです…

今日はちょっと会社を出るのが遅くなったので間に合うかどうか。ハイドラをオンにして、東京ドームまであとちょっと…


9回裏か。ヒーローインタビューならでかいモニターでやってるかも？


着きました。まだやってるのかな。


デカいモニターでは昨日同様、試合はやってません。


終わったかどうかタイムラグがあるのかヤフーニュースのライブではよくわかりません…


でも終わったっぽい。デカいモニターはそのままでインタビューの気配もなく、中から人がいっぱい出てきだしました。混むのは嫌なので駅へ向かおう。


通りかかったスポーツバー。テレビでヒーローインタビューやってました。


取り敢えず見れた…。割と近くでやってるなんてちょっと不思議な感じですが、今日もジョギングのついででした。


先月から足を痛めていてあまり走れていませんでしたが、昨日今日はいい感じに戻ってきたので今月残りは多めに走ろうと思います。

以上です！

タイトル通りです…

セリーグのクライマックスシリーズはモニターでやってたので今回もやってるかと思ったらやってませんでした。結構楽しみしてたんですが残念…。


雰囲気だけでもと中を覗いてみたり…


周りをぐるっと走ってみたり、


せっかくなので皇居もついでにぐるっと。


最近走れてなかったので良い機会でした。花粉との戦いですが今日はいくらかマシでした。


以上です！

いや〜　出張、いろいろしんどかったです。疲れました・・・。


せっかくなので姫路城をぐるっとジョギングしてきました。到着した日曜日の夕方と、本日最終日の朝に。



左のふくらはぎを痛めてしまっていたので、騙し騙しゆっくりと。


六時過ぎにライトアップされました。




中2日は雨で走れず、最終日。若干雨でしたが…。






せっかくなので途中からでしたがハイドラをオン。


体の疲れは別腹ですね。見知らぬ町をジョギングするのは新鮮で楽しいものです。また出張の折には。

以上です！

先週土曜日に出勤だったので代休取って出かけてきました。先日実家に帰省した時に貰ってきた登山靴の性能確認も兼ねて、日頃は眺めてばかりの筑波山に登ってみました。

山頂の左側が男体山、右側が女体山。どっちも登ってみようかと。


マイナーな登山道かと思いますが北方面からのアプローチ。いつもは仙郷林道方面ですが、今回は山頂方面へ。


駐車場には雪が。山頂の真北で日当たりが悪いからですね。


深峰歩道登山口。山頂まで距離は1.2km、上りは40分程度の道のりです。


山頂まで車道が続いてますが、一部雪が残ってます。途中眺めが若干良いところがありましたがほぼ車道を登っていく感じの登山道でした。


山頂付近。余裕で雪が残ってます。


御幸ヶ原、久しぶりだ。5,6年ぶりかな。もっとか。


先に男体山へ。距離はそれほどでもないですが結構険しいです。


男体山の祠。


眺めがいいなぁ〜。霞んでましたが遠くに富士山も。


観測所も。レトロな感じの建物。


もらってきた登山道履。足首が隠れるのでバイク用にしてますが、本来の使い方でも快適。


次は女体山へ。こちらもところどころ凍結してました。　　　


女体山の祠。


こちらも眺めは良いです。




御幸ヶ原に戻って昼食。といってもお勤め品の菓子パンでしたが…。


下は滑りそうで歩きづらかったですがなんとか転ばずに下れました。写真ではわかりづらいですが結構な下り坂です。


バイクで走った帰りは温泉に。なんだか恒例になってます。




主に露天風呂で日光浴。写真は借り物です。


純烈も来るような、そんな施設です。あけの元気館。


帰りがけに登ったところを振り返りつつ。




山頂までのルートはいくつかあるのでまたそのうちに。

以上です！

1月28日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
クロスビーにはフロントカメラ別体型が必須です。リアカメラもついて¥13,800。取り敢えず今のところ不具合はないですが、反射防止フィルムは必須です。
CHANGER T880 （ミラー型ドラレコ）

■この1年でこんな整備をしました！
年に２回のペースです。最近はオイル代もめっきり高いので交換は自分でやるようにしてます。車高が高めなのでやりやすいですね。
オイル交換　クロスビー　2024/11/16

■愛車のイイね！数（2025年01月28日時点）
302イイね！

■これからいじりたいところは・・・
斜め後ろに車やバイク型た時にドアミラーの隅っこに点灯するランプ（なんて言うんですっけ）が付けられたらと思ってます。

■愛車に一言
自分ではあまり乗れてないですがこれからもよろしくね！

＞＞愛車プロフィールはこちら