楽しめる荷物車

顔はかわいいと思います。
私は茶色を選びましたが、明るい色にしておけば良かったと少し後悔・・

癒やし系の走りですが、長時間になると案外荒さが感じられます。
普通の道でこの車を運転していると良い意味で飛ばそうという気はまずおきません。
背高ですが、ワインディングは意外に楽しいです。むしろ普通の道路よりこのクルマの良さが感じられます。
ターボエンジンになったので、アクセルを踏むと必要な時には十分な加速が得られます。
小排気量ターボなので、必要十分といったところの動力性能で余裕はそんなにありません。
やはりエンジンブレーキは小排気量なのであまり期待できません。その分ブレーキは強力なので、不安はありませんが。
ECOボタンがありますが、夏は、ECOモードで使うとエアコンの効きが全然足りない。
走りの面でもよほどのんびり屋でないと常用は難しいかも・・

カーブではそれなりにロールしますが、不安感はありません。
ただし、乗り心地自体はセグメントの域をでるものではないです。

自分が今まで乗ったクルマとの比較しかできませんが、（フランス車＝シートが良い）シートは特に私には良いとも悪いとも思わない普通のシートという印象です。

荷室の形状がフラットなのは、私の目的には想像以上に使い勝手がよいです。車の全長から、後席までは割と浅いのですが、後席をたたまなくても、横、縦方向が広く、しかもフラット形状なので、充分荷物が積めます。
観音開きのバックドアは便利、不便が、使用状況によって変わると思います。

通常で11kmぐらい。高速でも風の影響を受け14-5kmです。

余分なオプションをつけなければ、バーゲンとも言えるプライスかも。
ただし、内装は値段相応のチープな質感。