ハリアーのGグレード以上にはデジタルインナーミラーが標準で付いて来ます。
タイトル写真のようにドラレコとして使うには少し画角が狭い・・・?(対向車がぎりぎりしか写らない)
結局私はこの機能には慣れることが出来ず、このミラーを使っていると車酔いのようになるので、使うことは完全に断念しました。(それ以外にも老眼の進行で近くに焦点がすぐにあわせられないという理由もあり)
Sグレードにこれを付けようと思うとオプション価格は88.000円と決して安くないものです。
ただ、ミラーとしては使わない私ですが、ドラレコとしての機能を持っていることは、当初話題になりましたので、その機能には期待していました。
(88000円で前後ドラレコとデジタルインナーミラー機能付きなら結構リーズナブルか・・)
しかし期待していた、ドラレコ機能は値段相応とは言いがたいなというところです・・
(すれ違った時、後ろに2本出しのマフラーがみえて、加速していく音が普通とは違うなと思ったら、帰ってきてドラレコを確認すると、やはりアクティブハイブリッド3だった。すれ違うときに音でアクティブハイブリッドだと確信できたのは初めてかも・・・?)
マフラー部わかりにくいですが、2本だしマフラーです(暗部画像処理)。うしろとサイドのエンブレムも確認できます
(80ハリアーのように今では、あまりにも人とかぶりすぎるのが最近の一番の悩みなのですが、アクティブハイブリッド3は今までで数えるくらい(片手ぐらい?)しか出会っていないので、逆にその姿を見ると嬉しくなります☺)
ところで、このインナーミラー、角度調整ができるのですが、その時録画される範囲はどうなるのだろうと思っていましたが、やはりその調整された画角のみ記録されるようです。
(想像ですが)物理的調整ではない筈なので、せっかくの画素を切り捨てていることになるのでもったいないです・・・(先に書いたようにそれでなくても画角的には記録範囲がせまいのに)
上から5番目のワイドインナーミラーが嫌いな私は画角を狭めていましたが、どうせドラレコの記録としてしか使わないならとワイドいっぱいにしておきました。
画角が狭い、録音されない、GPSの位置情報がないなど、廉価版なみのドラレコ機能しか持っていませんが、これは、コストの問題だけでなく、一番の理由は「大人の事情」でこうなったということだと思っています。
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Posted at
2021/07/25 10:22:06