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しかもアクティブハイブリッド３（たぶんF30全般）はリアテールライトの外側、内側を個々に設定できるようになっていて、実際の動作もそのとおりになりました。（タイトル写真は外側のみ点灯させています）

いろいろなパターンを試してみました。

（リアデイライトの外側のみ点灯、パーキングランプ点灯も同じ点き方）

（スモールライト＋リアフォグライト点灯）

（リアデイライト内側のみ）

(リアデイライト内側＋ブレーキランプ）

（リアデイライト内側外側点灯＝スモール点灯＋ブレーキランプ）

（スモールライト点灯＝リアデイライト内側外側両方点灯も同じ）

（リアデイライト内側のみ点灯）

（リアデイライト内側点灯＋ブレーキランプ）

（スモールランプ点灯＝リアデイライト内側外側両方点灯＋ブレーキランプ）

ランプ部全体が光って見えます

（リアデイライトなしの時のブレーキランプ）

（スモールランプ＋ブレーキランプ＋リアフォグランプ）

晴天ではリアデイライトはほとんど認識できないと思います。（晴天時にスモールランプを点けた状態と同じ）

フロントのデイライトとここが大きな違いですね。

BMWに標準装備されるようになったリアデイライトはライセンスランプも点灯します。

（リアに関してはスモールランプを点けているのと同じ）

F30前期型のAUTOライトは点灯後の自動消灯では２分間消えないオバカ仕様なので、それこそ間が抜けたように感じて、常用する気になれなかったのですが、それよりは、このリアディライト機能のほうが実用的な感じがしました。

（ちなみにBimmerCodeの簡単モードでは、チャックボックスでリアデイライトのみ消す項目はでてきません）

X1のリアデイライト