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乗り心地が良い - カローラクロス
過去所有
乗り心地が良い
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iwanaff
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トヨタ / カローラクロス
不明 (2021年) -
- レビュー日：2025年12月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ハンドリングの安定感、オートクルーズの緻密な制御、乗り心地。
静かさ。 - 不満な点
-
ブレーキホールドが、いちいち解除さはれ、運転する度スイッチ押し直しになる点。後に受かって傾斜しているため、意外に荷物が載らない。
- 総評
- 子供が大きくなったお父さん世代が、ミニバンから乗り換えるには丁度いいと思います。乗り心地、ハンドリングともに、満足度が高いです。
- デザイン
- 4
- 横からの姿が美しい。
- 走行性能
- 4
-
思い通りに安定してトレースできる。
オートクルーズのレーンキープはしなやかな操作で、少々のカーブなら手放しでも勝手に曲がっていく。 - 乗り心地
- 5
- 段差などしなやかに振動小さくすすんでいく。
- 積載性
- 3
- 飛行機持ち込みサイズなら4個乗せて、大人4人が旅行でも大丈夫。ミニバンのようには広くないですが。デジタルインナーミラーないと、後ろは見えなくなるので、付けたほうが良いですよ。
- 燃費
- 4
-
ガソリンの1.8lですが、大人4人でも、余裕でした。
燃費は、通勤で13.1キロ、高速で15.4キロ位でした。 - 価格
- 5
-
出たばかりの10月に契約し、車両本体から10万円引き、ディーラーオプションは全て半額にしてもらえました。
値上がり前だったので、非常に安かった。 - 故障経験
- バッテリー交換は、3年7ヶ月で、エンジンかからなくなってから交換。ディーラーからは3年6ヶ月で交換推奨だったので、予測通りでした。ハンドル表皮剥がれで、無償交換。フロントギア音鳴りで、無償交換してもらいました。バッテリー劣化した時に、サイドブレーキが時々エラー出るようになりまさわたが、バッテリー交換後全く出なくなりました。
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