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整備手帳

作業日：2024年11月19日

ブレーキキャリパーブーツ類交換&塗装 (2)

Item: ブレーキキャリパー ブーツ類交換&塗装 (2)
Author: ハリケーン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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さて、キャリパーオーバーホールの続きです。

キャリパーは汚れを落としてシルバー塗装しました。

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キャリパーキャリアも汚れ落として脱脂してマスキングして

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こちらは艶消しブラックで塗装。

ファインケミカルジャパンスプレーブラッセン

塗膜が薄いのでいわゆる黒染処理(四三酸化鉄皮膜)をしたように見えます。
とはいえやはり塗膜が薄いので、防錆効果は弱いです。

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キャリパーブーツ、シールはコレ。

ミヤコシールキット TP-80 ¥1,639

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フロント左右の1台分セットになってます

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ピストンシールとブーツをキャリパーに組んで、エアガンで少し吹きながらピストンにブーツを被せます。
ちょっとコツがいるけど、先にピストンにブーツを組んでからやる方法より断然やりすい。

付属グリスを適所に塗布してます。

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キャリパー組立て完了です。

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後は小部品を清掃しながら組み付けていきます。
パッドは充分な厚みがあるのでそのまま使用。

ちなみにこの辺りはシリコングリス使います。
ラバーグリスとかパッドグリスとか使う機会が少ないから持ってなくて、シリコングリスだけで賄います。

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ブレーキホースのワッシャは必ず新品で。
社外品の適合がイマイチ明確に出来なかったので、純正品にしました。

スズキ純正 09161-10009 ¥89

フロント左右で4枚必要です。

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ブレーキ周りもしっかりトルクレンチで。

キャリパーキャリア 85Nm
キャリパーピン 26Nm

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取り付け完了

新車に戻った気分です(ここだけ)

ちなみに元はこんな感じでした

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