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整備手帳

作業日：2020年4月25日

ファンベルト、テンショナー、プーリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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前に購入して有ったファンベルト、テンショナー、アイドラプーリーを交換。

工具
ラチェットハンドル
1/2ボックスレンチ
10㎜ボックスレンチ
9.5エクステンションバー（長さ約150㎜）
2
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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先ずは、エアークリーナーBOXを外して作業しやすい様にエアーフローセンサーも外したら、塵侵入防止でダクトにカバーを忘れずに取り付け。
3
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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サクッとアッパーファンシェラウンドをラジエーターのフィンの破損に気を付けて外して交換準備。
4
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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エクステンションバーを使いテンショナーの穴に差し込んべ、テンショナーを緩めドライブベルトを外す。

ベルトのひび割れ無しだけど、左右のサイドは磨耗有り、たまに鳴いていたのはこれだった⁇
5
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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テンショナーを外したら、新旧モデル形状確認
左側が新品だけど、外した物未だ綺麗だった。

回転は滑らかだけど、テンションは⁇
6
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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アイドラプーリーも、サクッと外したら、新旧モデルの形状確認。

左側が新品だけど、右側の外した物やっぱり綺麗で、回転も滑らかだけどセットで交換。
7
ファンベルト、テンショナー、プーリー交換
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新しいファンベルトの品番は、ACデルコ6K956交換前と同じ物だったけど、テンショナーを抉っても嵌らない⁇
やっぱり新品はキツいなー、アイドラプーリーの所でジワッと滑り込ませて何とか組み込み完了。
8
ベルトのズレ確認後、外した物を戻したらエンジンを掛けて異音の確認で問題無いので終了。

ベルトの泣きも無し完璧。
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ファンベルト、テンショナー、アイドラプーリー交換
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