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  9. 防眩ミラーへ交換 [ハイウェイスペシャル]
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ハイウェイスペシャルの"イース君" [ダイハツ ミライース]

   

整備手帳

作業日：2023年12月10日

防眩ミラーへ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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防眩ミラーへ交換
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今回は、防眩ミラーに交換します。

リアガラスはプライバシーガラスになっているものの、夜間は後続車のヘッドライトが眩しくて堪りません。
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防眩ミラーへ交換
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今回、少々特殊な工具を使います。

通常、「トルクスレンチ」と呼びます。

サイズはT30を使用します。

画像は以前ホームセンターのカインズで買ったものですが、何故か「ヘックスレンチ」という名称です。
（購入価格700円）

断面が正六角形の六角レンチとは異なり、星形になっています。

作業はこの工具があることが大前提となります。
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防眩ミラーへ交換
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説明書の内容です。

必要な工具は、①トルクスレンチ（T30）、②クリップ外し、③トルクレンチ（紛らわしい）
とありますが、①だけで大丈夫です。

本来なら、最後に③のトルクレンチで規定トルクで締めるのが理想ですが、持ってません（笑）
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防眩ミラーへ交換
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作業手順が記載されていますので、これに従います。
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防眩ミラーへ交換
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特に、注意したいのが赤枠内で、カバーとトルクスネジを再利用するのは分かります。

でも、そもそも「防振ゴム」がある事自体は、読まないと気が付かないかもしれません。
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防眩ミラーへ交換
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早速作業に入ります。

まずはミラー上部の樹脂カバーを外します。
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防眩ミラーへ交換
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前部の隙間に指を入れて下側に引くと、簡単に外れます。
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防眩ミラーへ交換
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赤丸がトルクスネジで、3本で留まっています。
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防眩ミラーへ交換
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こんな感じで緩めて外していきます。

締め付けトルクは固いかな？　と思いましたが、意外と普通でした。
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防眩ミラーへ交換
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注意点の防振ゴムがこれです。

ポッチにハマっているだけなので、外して防眩ミラー側に差し換えます。
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防眩ミラーへ交換
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左が防眩ミラーです。

ご覧の様に、若干大きいことが分かります。
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防眩ミラーへ交換
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トルクスネジで取り付けます。

外した時の感覚で締め付けます。
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防眩ミラーへ交換
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無事に交換完了しました。

下部のレバーが防眩ミラーであることの特徴です。


納車から約1ヵ月、パーツの取り付けや改造を行ってきましたが、やりたい事は概ね一段落しました。

これからは投稿の頻度が下がると思います。

それでは、またお会いしましょう！
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